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  • 本发明涉及一种由塑料制成的燃料储箱(1),该燃料储箱包括第一壁(10)和第二壁(11),该第一壁(10)包括用于固定接燃料输送模块的开口(100);该第二壁上固定有内部加强元件(2)的第一端部(20)的至少一个表面,其中,所述开口(100)...
  • 一种用于运行车辆(102)的用户接口的设备(100),所述设备包括:所述车辆(102)的输出单元(106),所述输出单元被构造为向用户(104)输出所述车辆(102)的用户接口的至少一个元素。此外,所述设备包括检测单元(108),所述检测单...
  • 本发明至少将马达的规格、通过所述马达而移动的移动体的信息、所述移动体的移动模式、以及向所述马达供给电力的电池的信息作为向计算机的输入信息。基于所述输入信息,使所述计算机输出所述移动体的续航距离、续航时间及消耗电力中的至少一个。
  • 本发明涉及一种用于运行电动车(10)的方法,包括:求取(S1)在预定的监控时间段期间在电动车的电机上是否进行回收运行;提供(S2)或求取电机上的回收转矩的目标值;求取(S3)在预定的监控时间段期间处于回收运行中的电机的转速;求取(S4)在预...
  • 本发明涉及一种用于插接连接结构的插头(10),所述插接连接结构用于给可电运行的机动车充电,所述插头包括壳体(12),在所述壳体内部设置有电子系统的部件和第一导热元件(24),其中除了第一导热元件(24)以外设置有至少一个第二导热元件(24)...
  • 本发明涉及一种机动车(1)的充电装置,其具有能移动的锁止元件(7)。所述锁止元件(7)设置用于,将充电插头(4)以能拆松的方式锁止在充电插座(3)中。此外,设有电动驱动装置(8),其用于将锁止元件(7)至少移位至锁止元件的“解锁”和“锁止”...
  • 根据本文献中公开的实施方式,一种电池更换装置可以包括:插入单元,该插入单元包括电池可以插入或移除的多个充电端口;充电单元,该充电单元包括被配置成对插入至插入单元中的电池进行充电的至少一个充电器;以及控制单元,该控制单元被配置成获取与插入的电...
  • 示例包括具有基座平台、座椅平台和回转接头的装置。基座平台被配置用于附连到机动车辆的乘员座椅。基座平台具有第一基座固持器部件和第二基座固持器部件。座椅平台具有座椅部分和靠背部分。座椅平台具有第一座椅固持器互补件和第二座椅固持器互补件。回转接头...
  • 一种出行系统包含婴儿车框架,所述婴儿车框架具有至少一个座椅连接轮毂、至少一个轮子及手柄框架。所述手柄框架可在使用位置与存放位置之间移动。婴儿汽车座椅可拆卸地连接到所述至少一个座椅连接轮毂。当所述手柄框架处于所述存放位置中时,所述手柄框架定位...
  • 一种用于在面向前的位置中使用的高度可调式儿童约束装置,所述儿童约束装置包括:座椅部分和基座部分,该座椅部分用于固持儿童,其中,所述基座部分包括上部框架构件和下部框架构件,该上部框架构件用于与所述座椅部分连接,该下部框架构件要放置在车辆座椅上...
  • 本发明涉及一种座椅垫模块(1),所述座椅垫模块用于安装在机动车座椅上,具有前侧(A)和背侧(B)。所述座椅垫模块(1)具有可压缩的透气的垫材料(3),所述垫材料由罩壳(2、5;23)包围。所述罩壳(2、5;23)至少在所述座椅垫模块(1)的...
  • 本发明涉及一种车辆(10)的或用于车辆(10)的图像生成装置(161、162、163),该图像生成装置包括:输入装置(20),该输入装置用于输入定义图像(17)的数据;数字投影仪(26),该数字投影仪用于将该定义的图像(17)投影到该车辆(...
  • 一种眼镜支架设备,其包括附接机构、平板及张紧构件。附接机构可移除地联接至结构,例如车窗或车架。可调整的附接机构集成有球形接头以及可选的用于稳定性的夹持或吸力机构。平板是具有前表面及后表面的长方形结构,包括沿着其次边的多个凹口以及具有卡舌的中...
  • 描述了一种用于支撑细长结构(130)的支撑系统(140)。所述系统包括第一保持元件(201)和第二保持元件(202)。所述第一元件(201)的特征在于:接收部分(211);以及锁定部分(212),所述锁定部分具有锁定构件(220)、配合凹陷...
  • 提供一种乘员保护结构,其即使在仪表板缩小的情况下,也能获得可适当且充分地支撑膨胀扩张时的气囊垫的反作用力面。乘员约束结构(100)具备:气囊垫(10),其为了保护乘员(P)而收纳在仪表板(2),并从形成在仪表板(2)上侧的开口(41)向乘员...
  • 膝部安全气囊(10)包括前面板(28A)、联接到前面板的后面板(28B)和位于前面板和后面板之间且位于充气腔(30)内的中间面板(28C)。中间面板在各种位置处连接到前面板和后面板。膝部安全气囊在深度方向上具有仅包含前面板和后面板的双层结构...
  • 本发明涉及一种用于车辆雨刷系统的枢轴组件。该组件包括可旋转地支撑在枢轴壳体的中心通道中的枢转轴、联接到枢转轴的杠杆、以及盖。盖包括管状部分、圆柱形台阶、以及一体地形成在管状部分与圆柱形台阶之间的过渡部分。盖进一步包括悬臂卡扣,该悬臂卡扣从过...
  • 一种用于控制车辆驻车制动器的方法,该驻车制动器配置成将摩擦装置夹紧在制动元件上,包括以下步骤:‑检测(22)夹紧制动器的请求,‑根据车辆的停放条件,确定能够使车辆保持静止的目标夹紧力值,‑致动制动器以提供与所述目标值对应的夹紧力,其特征在于...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的机电制动装置(1),所述制动装置包括具有制动部件(32)的至少一个电制动致动器(4),制动部件(32)可以调节并且可以与匹配的制动部件(2)制动接合,其中,制动致动器(4)可以由电控制单元(100)控制。为了允许...
  • 一种识别手在/脱手状态的方法,该方法包括:对车辆的电动液压助力转向系统的扭杆扭矩信号进行低通滤波以得到经滤波的扭杆扭矩信号(S101);基于经滤波的扭杆扭矩信号和车辆的方向盘角速度来确定低频因子(S102);基于经滤波的扭杆扭矩信号和车辆的...
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