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  • 本发明属于盛料容器技术领域,公开了一种高压承压盛料罐,旨在解决现有盛料罐承压能力低、防渗漏工艺复杂的问题。该盛料罐包括罐体、设于罐体内的防腐防渗漏内层、以及设于罐体和内层之间的填充层;填充层内设有增强结构。所述增强结构可以是由高强度筋条制成...
  • 本发明涉及被构造成与压力交换器一起使用的用于端口板的止推垫,压力交换器例如用于海水反渗透设施。压力交换器包括能够旋转的滚筒、至少具有第一端口孔口的端口板、和至少具有第一流体通路的端口法兰。提供止推垫以改进压力交换器的密封概念。止推垫包括板侧...
  • 本发明提供一种用于船用齿轮箱的PTO/PTI装置及船用齿轮箱,包括驱动啮合齿套、前桥驱动接合叉、接合叉轴及接前桥摇臂,接前桥摇臂的一端与接合叉轴固定连接,接合叉轴与前桥驱动接合叉同轴固定连接,驱动啮合齿套的外侧具有外环槽,前桥驱动接合叉的叉...
  • 本申请提供了一种机械式自动变速箱自学习处理方法、设备、介质及产品,该方法,包括:在确定车辆处于行驶状态时,控制变速箱按照第一换挡模式向任一目标挡位进行换挡操作,并在确定换挡成功后,记录一次目标挡位的极限位置;基于每个挡位的多个极限位置更新相...
  • 本发明公开了一种车辆挡位异常换挡抑制方法、装置及设备,涉及车辆控制与功能安全技术领域,包括:获取换挡请求信号以及车辆运行状态信息;基于换挡请求信号确定目标挡位,并获取与目标挡位相关的挡位状态信息;将目标挡位分别与车辆车速信息、制动踏板状态信...
  • 本发明涉及一种挖掘机变矩动力输出的控制方法,控制单元按控制周期采集变矩器油温、输入转速、输出转速及锁止状态,将输入转速与输出转速的差值和转速差阈值比较,结合锁止状态判定滑移或锁止状态,并累计对应状态持续时间;控制单元设有带上下限的热额度,滑...
  • 本发明涉及电动驱动系统技术领域,公开了一种带液力变矩器的电驱动系统及叉车。该系统包括驱动电机、液力变矩器、减速器和整车控制器,液力变矩器内部集成有锁止离合器;驱动电机的输出轴与液力变矩器的泵轮输入侧连接;液力变矩器的涡轮输出侧与减速器的输入...
  • 本申请涉及确定用于车辆的换挡执行机构的电机的霍尔传感器故障的方法,所述车辆具有将电机、减速器和逆变器集成在一起的电驱桥系统,所述方法包括以下步骤:在车辆的换挡控制单元被首次唤醒之后,执行针对所述电机的霍尔传感器的霍尔传感器自检诊断过程,如果...
  • 本发明公开了一种电动商用车的换挡控制方法、系统、介质及电动商用车,所述方法包括:若检测到电动商用车处于紧急制动工况,确定待控制的目标驱动桥,参考电动商用车的车速控制降低目标驱动桥扭矩并将对应的换挡毂置于空挡;其中,目标驱动桥为电动商用车的双...
  • 本发明公开了基于增强图学习框架的重型电动车在线换挡方法及装置,该方法首先在离线阶段基于已知驾驶工况和车辆动力学模型,利用动态规划算法求解全行程的最优换挡轨迹,并得到车辆状态量的时序最优解,其次将该最优轨迹按时间步离散为一系列图结构样本,并以...
  • 本发明公开了一种基于直流有刷减速电机的电动换挡系统,涉及赛车技术领域,该基于直流有刷减速电机的电动换挡系统包括动力控制装置、动力输出装置以及动力传输装置;动力控制装置,用于接收换挡指令、生成电机控制信号并与整车ECU(电子控制单元,车辆的总...
  • 本申请公开了一种矿用电动卡车换挡控制方法、装置、设备及存储介质。包括:基于车辆电驱总成结构构建系统动力学模型;在换挡过程的主动同步阶段,以所述系统动力学模型为物理约束,训练物理信息神经网络;将训练完成的所述物理信息神经网络作为预测模型嵌入模...
  • 本申请提供了一种变速箱挡位自学习的方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于电机控制领域,该方法包括:在车辆的变速箱处于挡位自学习过程中,确定当前挡位下,结合齿与结合套是否处于顶齿状态;在结合齿与结合套处于顶齿状态的情况下,控制换挡电机进入扭...
  • 一种自动变速器稳态自学习方法,属于车辆自动变速器控制技术领域。方法包括:自学习使能条件判断;稳态工况识别与捕捉;施加受控测试激励与数据采集;参数计算与更新;学习结果验证与存储;学习状态管理与退出。本发明通过智能捕捉车辆稳态驾驶工况,在满足预...
  • 本发明提供了一种多功能电子换挡器以及车辆,属于车用零部件技术领域,包括:基座,基座设置为细长结构;换挡杆,换挡杆可转动地安装于基座;以及两个旋钮,两个旋钮分别可转动地安装于基座在其长度方向上的两侧端;其中,换挡杆的转动轴线延伸方向以及旋钮的...
  • 本发明提供一种基于蜗轮蜗杆的超越离合器,采用的技术方案包括:蜗轮、蜗杆,所述蜗轮和所述蜗杆之间留有侧隙;带预紧力的定轴齿轮传动机构,连接于蜗轮和蜗杆之间并可用于实现反向驱动和消除蜗轮蜗杆间的传动间隙。本发明利用蜗轮蜗杆和带预紧力的定轴齿轮传...
  • 本发明公开了一种易内部润滑的蜗轮蜗杆减速机及其组装方法,属于减速设备技术领域。减速机包括壳体、蜗杆、蜗轮及固定于蜗轮端面的集成式润滑模块。该模块包括依次堆叠的螺旋导流集油片、多腔室离心增压片和动态喷射定向片。螺旋导流集油片利用螺旋槽在启动瞬...
  • 一种喷油润滑装置和齿轮箱,涉及机械传动技术领域,其包括两个第一挡油板和两个第二挡油板,两个第一挡油板在第一方向间隔排布,两个第二挡油板在与第一方向具有夹角的第二方向上间隔排布,两个第一挡油板和两个第二挡油板依次交替排布且首尾连接,两个第一挡...
  • 本发明涉及差速器润滑技术领域,尤其为一种摆线差速器的循环油润滑装置及其使用方法,包括摆线差速器和安装支架,安装支架上端固定有气液雾化器,气液雾化器输入端均与空压机和微量油泵固定连接,气液雾化器内侧固定有气液混合结构;气液混合结构包括腔体,腔...
  • 本公开是关于一种润滑剂的油泵控制方法、装置、设备、介质、程序和车辆,涉及电泵技术领域,该方法包括:响应于脱开机构处于脱开状态,根据车速和标定的映射关系,确定对应的润滑剂温度,映射关系包括,车速与润滑剂温度之间的对应关系;根据润滑剂温度与预设...
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