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最新专利技术
  • 基于DEM坡度约束的群发滑坡真实面积快速反演方法和装置
    基于DEM坡度约束的群发滑坡真实面积快速反演方法和装置_应急管理部国家自然灾害防治研究院_202610485999.6
    本发明涉及基于DEM坡度约束的群发滑坡真实面积快速反演方法和装置。该方法包括：获取群发滑坡二维空间矢量数据和DEM数据；基于DEM数据，确定区域坡度信息；基于群发滑坡二维空间矢量数据，确定平面投影面积信息；基于群发滑坡二维空间矢量数据，确定...
    2026-05-13
  • 融合BIM与倾斜摄影技术的土石方精确计算方法
    融合BIM与倾斜摄影技术的土石方精确计算方法_开信(南京)控股集团有限公司_202610492323.X
    本发明涉及数据处理技术领域，具体涉及一种融合BIM与倾斜摄影技术的土石方精确计算方法，该方法包括：确定参与土石方计量的有效作业面区域，并根据有效作业面区域的植被冠层参数和降雨冲刷参数修正实景地表模型，得到第一实景地表模型；将BIM设计地表模...
    2026-05-13
  • 基于三维模型的低碳装配式建筑仿真设计方法及系统
    基于三维模型的低碳装配式建筑仿真设计方法及系统_西安建筑科技大学_202610493350.9
    本申请涉及低碳装配式建筑仿真设计技术领域，具体涉及基于三维模型的低碳装配式建筑仿真设计方法及系统，该方法包括：构建装配式建筑的三维BIM模型，实时模拟获取各装配节点在预设模拟周期内的每个维度下的性能数据；获取各装配节点的性能可控评估值；获取...
    2026-05-13
  • 船闸结构仿真参数的校正方法、装置及电子设备
    船闸结构仿真参数的校正方法、装置及电子设备_浙江远算科技有限公司_202610493647.5
    本申请提供一种船闸结构仿真参数的校正方法、装置及电子设备，方法包括：获取船闸结构的历史位移实测数据，形成标准化实测数据；根据船闸结构仿真模型确定待校正参数；利用协方差矩阵自适应演化算法对待校正参数进行全局搜索，通过自适应学习参数间的相关性并...
    2026-05-13
  • 一种基坑智能监测试验方法及设备
    一种基坑智能监测试验方法及设备_合肥工大共达工程检测试验有限公司_202610499860.7
    本发明属于基坑工程监测技术领域，涉及一种基坑智能监测试验方法及设备，其通过将支护件力学响应参量与介质力学响应参量构建为时序对齐的多物理量监测序列，并结合空间几何关系建立力学传递路径，能够将原本分散的监测数据纳入同一传递链路下进行分析；通过提...
    2026-05-13
  • 一种面向引导物布设的室内疏散布局优化方法及系统
    一种面向引导物布设的室内疏散布局优化方法及系统_济南大学_202610500340.3
    本发明属于计算机仿真与优化算法领域，提出一种面向引导物布设的室内疏散布局优化方法及系统。首先构建包含空间边界、出口位置与宽度及行人分布的疏散模型；在出口布局不变条件下，以引导物的位置、尺寸和朝向为优化变量，并设置空间与安全约束；基于黏菌算法...
    2026-05-13
  • 一种马达西奇女傀彭宇宙飞船肱基结构材料及设计方法
    一种马达西奇女傀彭宇宙飞船肱基结构材料及设计方法_马达西奇飞机发动机厂(湖北)有限公司_202410132360.0
    本发明涉及航天技术领域，具体涉及一种马达西奇女傀彭宇宙飞船肱基结构材料及设计方法，对翚鸟的肱基结构进行深入的研究和观察，获得研究数据后，将翚鸟的肱基结构应用于飞船的设计中，完成设计后，制作飞船肱基结构的模型，完成模型制作后，对飞船肱基结构进...
    2026-05-13
  • 一种车辆可扩展底盘的动力学性能与带宽优化方法
    一种车辆可扩展底盘的动力学性能与带宽优化方法_湖南大学_202511658872.1
    本发明公开了一种车辆可扩展底盘的动力学性能与带宽优化方法，建立可扩展底盘多体动力学联合仿真模型，获取不同底盘配置下的动力学性能数据集，建立基于集成学习算法的可扩展底盘动力学性能高精度预测代理模型，通过多目标优化算法，进行优化求解，从而获得优...
    2026-05-13
  • 一种涡流制动板设计方法、装置、计算机设备和存储介质
    一种涡流制动板设计方法、装置、计算机设备和存储介质_北京特种机械研究所_202511880671.6
    本发明提供了一种涡流制动板设计方法、装置、计算机设备和存储介质，该方法包括：基于磁悬浮推进系统的制动需求，确定出制动加速度指标，所述制动需求中包括运行速度和制动时间；计算制动加速度指标对应的目标制动力；通过电磁仿真软件，仿真不同板宽下的制动...
    2026-05-13
  • 一种耐受87.5Mpa的刹车壳体的设计方法、系统、设备及介质
    一种耐受87.5Mpa的刹车壳体的设计方法、系统、设备及介质_西安航空制动科技有限公司_202511886530.5
    本申请提供一种耐受87.5Mpa的刹车壳体的设计方法、系统、设备及介质，本方法通过两次迭代，分别得到刹车筒体、过渡转接段和裙边段的尺寸参数，通过第一次迭代使得刹车筒体的扭转刚度和强度满足要求，从而降低筒部的扭转变形，降低拉应力，通过第二次迭...
    2026-05-13
  • 基于有限元与图神经网络的车身结构性能预测方法及系统
    基于有限元与图神经网络的车身结构性能预测方法及系统_河北工业大学_202511911278.9
    本公开提供了一种基于有限元与图神经网络的车身结构性能预测方法及系统，包括获取有限元分析的输入文件，提取三维实体网络；三维实体网络包括多个单元；单元为几何体结构，包括多个边和顶点；根据单元、边和顶点构建异构图，确定异构图特征；将异构图特征输入...
    2026-05-13
  • 基于结构网格的舵面偏转方法、系统、设备及介质
    基于结构网格的舵面偏转方法、系统、设备及介质_中国航天空气动力技术研究院_202511965107.4
    本说明书实施例提供了一种基于结构网格的舵面偏转方法、系统、设备及介质，其中，方法包括：针对飞行器外形划分原始结构网格，并在舵面附近预留足够的网格空间，同时将舵面与飞行器表面连接的舵轴去除，使舵面与飞行器表面分离；对舵面附近的结构网格按预设命...
    2026-05-13
  • 一种翼面加强肋的布局优化设计方法
    一种翼面加强肋的布局优化设计方法_中国航空工业集团公司济南特种结构研究所_202511965493.7
    本发明属于飞行器设计技术领域，具体涉及一种翼面加强肋的布局优化设计方法。传统的翼面加强肋布局设计严重依赖于设计师的工程经验、参考样机以及一系列的“设计‑校核‑修改”试错流程。本发明通过SIMP模型和惩罚因子，巧妙地解决了“0‑1”离散优化问...
    2026-05-13
  • 一种周期冲击载荷支撑结构的动力学优化方法和装置
    一种周期冲击载荷支撑结构的动力学优化方法和装置_中国直升机设计研究所_202511965689.6
    本发明提供一种周期冲击载荷支撑结构的动力学优化方法，所述方法包括：获取支撑结构受到的周期性冲击载荷的激励频率；通过有限元分析或直接采用模态试验的方式，获取支撑结构的初始一阶固有频率；判断是否存在不小于k0的k使得；若存在，则将初始一阶固有频...
    2026-05-13
  • 一种直升机雷电间接效应仿真评估方法
    一种直升机雷电间接效应仿真评估方法_中国直升机设计研究所_202511965940.9
    本申请提供的一种直升机雷电间接效应仿真评估方法，给出了复杂飞行器模型的简化方法，实现飞行器雷电间接效应的早期预测与防护设计优化，降低试验成本，提升数字化设计和验证能力。
    2026-05-13
  • 一种直升机综合测试接口设计方法及装置
    一种直升机综合测试接口设计方法及装置_中国直升机设计研究所_202511965980.3
    本申请提供了一种直升机综合测试接口设计方法及装置，所述方法包括：步骤1：对直升机的维护检查工作项目开展分析，确定需使用测试接口的维护检查项目；步骤2：构建所述需使用测试接口的维护检查项目与维护检查测试点之间的相关性模型；步骤3：优化所述相关...
    2026-05-13
  • 一种左右对称雷达罩静力试验载荷分区确定方法
    一种左右对称雷达罩静力试验载荷分区确定方法_中国航空工业集团公司济南特种结构研究所_202511966467.6
    本发明属于飞机测试测量技术领域，具体涉及一种左右对称雷达罩静力试验载荷分区确定方法，包括如下步骤：首先确定雷达罩对称面上的顶部和根部的四个点O1、O2、O3、O4；根据实际情况需要确定航向分区数量和单侧环向分区数量；根据单侧环向分区数量计算...
    2026-05-13
  • 一种喷管布局多目标优化设计方法、设备及可读存储介质
    一种喷管布局多目标优化设计方法、设备及可读存储介质_中国航天空气动力技术研究院_202511969151.2
    本发明涉及飞行器气动布局设计与优化技术领域，尤其是涉及一种喷管布局多目标优化设计方法、设备及可读存储介质，该方法包括：确定喷管布局的设计参数和优化目标；通过数值仿真获得样本数据集；基于样本集训练代理模型，得到目标响应的预测模型；采用多目标优...
    2026-05-13
  • 一种电池集成车顶的新能源车辆配重质量匹配方法
    一种电池集成车顶的新能源车辆配重质量匹配方法_北京氢华汽车科技集团有限公司_202511991324.0
    本发明公开了一种电池与车顶集成的新能源车辆配重质量的匹配方法，通过质心高度目标值，计算对应的配重质量，得到多个配重质量与质心高度的组合，计算每个组合车辆的侧翻发生车速和侧翻时侧向加速度等数值，对每个指标进行评分并求取平均值，获得操纵稳定性的...
    2026-05-13
  • 一种基于解析几何的转向拉杆机构设计方法及转向拉杆机构
    一种基于解析几何的转向拉杆机构设计方法及转向拉杆机构_中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司_202512014288.9
    本发明属于转向拉杆设计技术领域，具体涉及一种基于解析几何的转向拉杆机构设计方法及转向拉杆机构，将转向拉杆机构简化为平面连杆机构并标记四个关键铰接点；以P1为原点建立坐标系；获取前转向摆臂的长度、初始角度及P4坐标；计算前转向摆臂转动至极限位...
    2026-05-13
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