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车辆装置的制造及其改造技术
  • 提供了用于控制车辆的系统和方法。该系统和方法包括传感器系统和处理器,处理器被配置为执行程序指令,以使至少一个处理器:从传感器系统接收车辆的横摆率值、横向加速度值和纵向速度值;基于横摆率值、横向加速度值和纵向速度值确定侧滑角参数值;基于侧滑角...
  • 本申请揭示一种汽车空调除雾方法、除雾装置、电子设备及计算机可读存储介质,该方案首先获取车窗不起雾对应的外循环比例,若存在对应的外循环比例,即是通过调整内外循环比例能够实现有效除雾,则基于获取到的车窗不起雾对应的最小外循环比例控制内外循环风门...
  • 本发明实施例提供了一种控制电路和车辆。该控制电路包括:整车控制模块和灯光控制器,灯光控制器包括IMMO控制器和AVAS,整车控制模块用于发送灯光控制信号控制所述灯光控制器,整车控制模块用于发送防盗控制信号控制IMMO控制器,整车控制模块用于...
  • 本发明涉及一种车辆装饰元件(1),该车辆装饰元件包括具有半反射板(14)的涂覆元件(4),该半反射板形成装饰元件(1)的可见外表面的一部分并限定至少一个显示区域(20),装饰元件(1)还包括图像生成单元(6),该图像生成单元与显示区域(20...
  • 本申请涉及一种蜂窝状帘布层巨型轮胎,涉及轮胎的技术领域,其包括包括胎面层、胎侧层、钢丝带束层、帘布层和胎圈,胎面层两侧均设置胎侧层,帘布层位于胎面层和胎侧层的内侧,并与胎圈连接,钢丝带束层包覆在胎面层和帘布层之间,帘布层包括多个相互连接的蜂...
  • 本发明公开了一种安全带总成及安全带按摩控制方法,安全带总成包括:织带部件、卷收器组件和插板;织带部件的端部卷收于卷收器组件,织带部件上的锁舌与插板卡接;安全带总成还包括气压控制部件;织带部件包括织带本体、导气管组和多个气囊组,多个气囊组包括...
  • 本申请属于主动悬架控制技术领域,具体涉及一种基于Skyhook‑ADRC‑FOSMC的主动悬架控制方法及系统,该方法通过建立1/4车辆悬架动力学模型获取关键参数并构建状态空间模型,在此基础上引入主动扰动抑制控制,实现对车身位移与系统总扰动的...
  • 本发明公开了一种基于换向阀的慢主动液压悬架系统及控制方法,包括液压系统、空气弹簧系统、车载传感器以及ECU;所述液压系统包括单向泵、两位四通电磁阀、可调阻尼阀以及液压缸,液压缸固定在车轮上,液压缸活塞杆固定在车身上,可调阻尼阀安装在液压缸上...
  • 本申请提供一种动态星空顶控制方法及相关设备,属于车辆控制领域,该方法包括:获取车辆的外环境参数,所述车辆的外环境参数包括图像、温度和位置;根据所述车辆的外环境参数识别车辆当前的行驶场景;根据所述车辆当前的行驶场景控制星空顶呈现图像;获取车辆...
  • 本发明公开了多通阀热管理系统、热管理方法及车辆,换热器、电机电控冷却装置、低温散热器、冷凝器、水暖PTC、暖风芯体和动力电池包均通过流道板与多通阀连接形成支路,用于使冷却液流通;电机电控冷却装置、低温散热器与多通阀串接形成电机电控支路;动力...
  • 本申请涉及列车制动技术领域,提供一种模块化列车制动方法、系统、设备及存储介质,解决现有技术中制动压力调整缺乏空间针对性,以及局部热积累加剧和热管理效能低下的问题。本申请方法包括:从温度分布图像中识别温度超出预设安全范围的局部热点区域,提取局...
  • 本实用新型提供一种挂车甩挂控制装置及智能挂车,用于对车头与挂车是否处于连接状态进行识别,其特征在于,至少包括:车头设备(1)以及与所述车头设备电连接的挂车设备(2),其中,所述车头设备(1)至少包括第一处理器,其用于向所述挂车设备(2)输出...
  • 一种用于具有座垫和靠背的交通工具座椅的头枕组件包括头枕,该头枕可移动地安装到靠背并且被配置为限制头部相对于交通工具座椅乘员的躯干的向后移动。头枕组件还包括颈部支撑件,该颈部支撑件固定地且整体地安装到头枕并且被配置为支撑车辆座椅乘员的颈部并与...
  • 本发明公开了基于驾驶风格与轻量生理信号的辅助驾驶行为决策方法,属于智能交通与驾驶辅助领域,包括以下步骤:S1、采集车辆运动、驾驶人眼动及皮电数据,经时间戳对齐、异常值剔除、归一化及滑窗构建预处理;S2、基于驾驶行为特征计算驾驶风格指数;S3...
  • 本实用新型提供了一种驱动系统及车辆,驱动系统包括发动机、第一电机、第二电机、第三电机、第一输出轴和第二输出轴;第二电机与第一输出轴传动连接,第三电机与第二输出轴传动连接,第一输出轴与第二输出轴形成分布式设置,即第二电机和第三电机能够分布独立...
  • 本申请涉及车辆控制系统领域,具体涉及一种针对车辆底盘预控的山路工况自适应预测方法及装置,方法包括:获取车辆前方道路的连续视频流、车辆实时动态数据、车辆固有模型参数以及外部道路数据;对连续视频流进行时序处理,提取前方道路的道路几何特征并预测第...
  • 本发明公开一种蓄电池补电控制方法、系统及新能源工程机械,涉及车辆控制技术。方法包括:当DCDC控制器停止接收VCU使能信号时,进入采样评估阶段,检测低压回路电流电压,基于温度自适应的SOC‑电压特性曲线计算蓄电池SOH;若SOH低于阈值,进...
  • 本申请公开了一种分体式中央扶手的控制方法,分体式中央扶手包括滑轨、可滑动地设置在滑轨上的扶手,控制方法包括根据迎送宾请求获取车辆状态信息,并根据车辆状态信息调整扶手的状态,可以在乘客上下车时,根据车辆状态信息对乘客做出迎宾动作或者送宾动作,...
  • 本实用新型涉及驱动轮结构技术领域,具体涉及一种搬运机器人的驱动轮结构,包括支撑架和驱动轮组件,驱动轮组件包括驱动装置、驱动轮、安装座、第一轴承、连接轴、滑板、缓冲部件和两个导向部件;通过设置的缓冲部件、第一轴承和连接轴,使得滑板、驱动装置和...
  • 本发明公开了一种两轮差速移动机器人底盘。本发明的移动机器人底盘包括底板、主动轮、从动轮、主动轮避震单元、从动轮避震单元和动力模组。移动机器人底盘整体呈中心对称布置,两侧分别设置一个主动轮,前后各设有两个从动轮。主动轮通过主动轮避震单元进行减...
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