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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型提供一种卡扣及商用车。所述卡扣包括依次连接的第一连接部、中间部和第二连接部,所述第一连接部上设有沿其轴向延伸的筋条,所述筋条沿所述第一连接部的周向均布有n个,n≥1,所述第二连接部的外表面设有外螺纹。本实用新型设计一款全新的卡扣,...
  • 本实用新型属于汽车设备技术领域,具体涉及一种汽车用支撑转向机构,包括:可移动的移动座,所述移动座的顶部设有用于支撑汽车的旋转座,所述旋转座的底部呈环形阵列安装有多个滚轮,所述移动座的顶部开设有容纳多个滚轮旋转的第一环槽,多个所述滚轮在所述第...
  • 本发明公开了一种振动加速度传感器的可信度确定方法、装置及电子设备。本发明涉及智能汽车领域,其中,该系统包括:响应于车辆处于点火关闭状态,向车辆上的电机施加第一预紧扭矩,第一预紧扭矩用于驱使与电机连接的主减速器齿轮在传动系间隙进行移动;响应于...
  • 本申请公开了一种车辆电驱系统的调节方法、电子设备、车辆及存储介质,涉及车辆技术领域,具体包括:获取车辆的当前行驶数据集,其中,当前行驶数据集包含车辆的多个当前行驶数据;结合各当前行驶数据集确定车辆对应的当前行驶场景,并对多个当前行驶数据进行...
  • 本申请涉及车辆电子技术领域,并提供了一种车辆及其控制方法和系统。本申请的车辆控制方法应用于第一车身域控制器,并包括在接收到针对第一电气负载与第二电气负载的负载同步控制指令的情况下,基于负载同步控制指令,生成负载控制信号;向第二车身域控制器发...
  • 本发明公开了一种车辆制动控制方法、装置和车辆,该车辆制动控制方法包括:检测到车辆制动设备发生故障;基于与发生故障的车辆制动设备同一层级的车辆制动备份设备,进行车辆制动操作。本申请能够解决现有的技术中没有提供在发生多个层级的制动故障时的有效解...
  • 本实用新型公开了一种可调节的左托架,包括支撑架,所述支撑架的四角处皆开设有螺纹孔,所述支撑架上设置有用于对左托架调整尺寸进行驱动的驱动组件,所述驱动组件包括固定连接在支撑架一侧的两个斜架,两个斜架之间转动连接有蜗轮。本申请通过设置预埋电机、...
  • 本申请涉及一种降噪轮胎及车轮,降噪轮胎包括外胎、内胎和降噪结构,外胎的内壁和内胎的外壁之间设有环形的空腔结构,降噪结构环设于空腔结构并固定连接于外胎的内壁,降噪结构设有谐振腔和传音通道,谐振腔通过传音通道连通空腔结构。本申请提供的降噪轮胎及...
  • 本发明公开了一种基于5G‑R的CTCS3级列控系统功能验证方法,涉及列车运行控制技术领域,包括:构建列控系统仿真测试平台;通过自动测试控制模块进行ATP实时记录的测试自动执行,得到列控系统测试结果;对列控系统测试结果进行无线通信功能分析和对...
  • 本发明公开了一种竞速公路自行车轮胎,包括轮胎,所述轮胎包括胎面和胎体,所述胎面的中心处设置有中心区域,所述胎面的两侧设置有侧边区域。本发明轮胎的胎面中心区域展开宽度设置为15%‑35%的胎面展开总宽度,中心区域为光滑表面,两侧边区域内设置了...
  • 本发明涉及一种基于多区间优化的双轮车辆稳定性控制方法及系统,方法包括:对目标车辆进行运动状态感知,获取当前运动状态量,其中,运动状态量包括目标车辆的当前速度、当前倾斜角度和倾斜角度变化率;基于当前速度和当前倾斜角度,获取运动学状态量误差和运...
  • 本发明提供的雨刮器速度自适应控制方法,属于汽车领域,实时监测油门开度;判断所述油门开度是否达到阈值,若否,则维持当前雨刮模式;若否,则进入油门关联雨刮模式,并进行下一步;计算油门变化率;判断是否满足突发场景条件,若是,则强制触发雨刮高速模式...
  • 本实用新型公开了一种工程车辆盲区监测预警装置,其包括承载板、声光报警器、汽车感应雷达与承载块,所述声光报警器的外表面固定连接有两个对接块,所述承载板的前表面固定连接有两个第一螺杆,两个所述第一螺杆的外表面均螺纹连接有第一螺帽,所述承载板的前...
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车踏步总成,包括一体设置的踏步本体,所述踏步本体的底部设置有踏板,所述踏板的两端分别固定连接有侧边A和侧边B,所述踏板的后壁固定连接有后板,所述后板的顶部边角处和侧边B的顶部固定连接有横板,所述踏步本体的外壁均匀...
  • 本实用新型涉及一种发光保险杠,属于汽车零部件技术领域,包括:保险杠本体,包括基材、设在基材展示侧的漆面层,所述漆面层上具有多个发光区域;设在所述保险杠本体背面的发光灯组,包括基座、设在所述基座上的电路板,所述基座与所述保险杠本体连接。与现有...
  • 本发明涉及休闲及观光车辆的驻车和制动一体化技术领域,具体公开了一种带驻车功能的制动踏板结构,该带驻车功能的制动踏板结构包括安装支架、踏板和锁定装置,安装支架与踏板铰接,踏板包括制动踏板和驻车踏板,制动踏板与安装支架铰接,驻车踏板沿前后方向铰...
  • 本发明公开了一种用于自动挡商用车的坡道辅助功能自适应控制方法及系统,本发明的主要设计构思在于,通过读取当前车速信息、坡度信息、油门制动踏板信息、变速器挡位信息以及坡道辅助功能工况信息,自动识别是否激活或退出坡道辅助功能,在兼顾不同载荷重量情...
  • 本申请公开了一种转向灯控制方法,通过获取车辆的第一定位信息;对第一定位信息进行自抗扰滤波处理,得到第二定位信息;基于高精地图信息和第二定位信息,确定融合位置信息;根据融合位置信息以及高精地图信息,对车辆的转向灯进行控制。该方法通过先对初步获...
  • 本发明公开了一种中大型倾斜桨叶无人机台架试验系统,包括:地基,地基上沿水平方向依次设置有升降机、台架结构和登高台阶,两个天平结构,两个天平结构分别设置在台架结构的两侧,用于支撑无人机保持平衡,两个移动平台,两个移动平台分别活动设置在台架结构...
  • 本实用新型提供一种汽车遮阳板固定座,涉及汽车配件技术领域,包括固定座,所述固定座开口端底部设有遮挡凸起,所述遮挡凸起的内侧设有托块,所述固定座开口端顶端对称开设有升降槽,所述升降槽相连通在固定座内部,在固定座内部设有倒扣件,开口端朝向底部,...
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