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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明公开了一种汽车尾灯主动安全控制系统,涉及汽车主动安全技术领域。系统包括信号采集单元、安全控制单元和尾灯执行单元;信号采集单元获取车辆制动、速度、减速度、能量回收强度、后车距离、相对速度及盲区信息;安全控制单元实现制动强度分级、追尾风险...
  • 本发明涉及一种识别搓衣板路面的方法、系统、存储介质及计算机,其方法包括按预设采样周期采集车辆的车速、前轮的轮速以及轮加速度;记录轮加速度满足第一预设条件且轮速满足第二预设条件的预设采样周期的次数,得到轮计次数;其中,第一预设条件为轮加速度从...
  • 本公开涉及用于汽车应用的功率和数据中心PDC。PDC可以充当将可缩放且负担得起的网络/功率冗余递送到支持部分或完全自主的车辆的汽车电气/电子架构E/EA中的组合式数据集中器和功率分配器。在一些方案中,包括智能E/EA的车辆被划分成区域,每个...
  • 本发明公开了一种车用制冷系统集成装置和车辆,所述车用制冷系统集成装置包括壳体、回热器、气液分离器、换热器、阀体和传感器,壳体包括筒体,筒体具有空腔且筒体具有与空腔连通的接口,回热器和气液分离器设于空腔内,换热器、阀体和传感器均连接在所述壳体...
  • 本申请涉及一种可随动转向的大视野无外壳后视镜及控制方法,其包括:后视镜安装件的两端用于和车辆连接;镜面本体与后视镜安装件间隔设置;移动组件安装在后视镜安装件上,并且其上设有沿车辆的宽度方向移动的后视镜转向器;后视镜转向器与镜面本体的背面连接...
  • 本发明公开一种功能部件的状态设定方法、副驾驶安全气囊状态设定装置和车辆。其中,该设定方法包括接收到功能部件的状态设定信号时,生成设定验证通道,并实时检测所述设定验证通道;若第一预设时长内检测到所述设定验证通道的验证信号,则响应所述状态设定信...
  • 本发明公开了一种电池锁止机构、车身支架及电动汽车,用于电动汽车电池包的锁止,电池锁止机构包括壳体、第一滑块、第二滑块和第一弹性件,壳体具有内腔,第一滑块在内腔中能在第一位置和第二位置之间移动,第一弹性件连接于壳体和第一滑块,第一弹性件用于驱...
  • 本发明公开了具有散热防尘结构的手提式汽车智能电池充电器,涉及汽车充电器技术领域,包括内置变压器的充电器本体和散热机构,所述散热机构设置在充电器本体内,所述散热机构包括散热风扇、侧散热件和顶散热件,所述散热风扇设置在充电器本体一端,位于散热风...
  • 本实用新型公开了一种双叉臂前悬架的下控制臂,包括控制臂本体,控制臂本体由上板和下板扣合焊接形成空腔结构,所述控制臂本体的第一延伸端、第二延伸端、第三延伸端分别用于连接前衬套、后衬套和球销总成;还包括减震支架总成,减震支架总成包括减震内板、减...
  • 本实用新型公开了一种车门玻璃托架总成,涉及机械工程技术领域,本实用新型包括安装架,所述安装架内壁滑动连接有滑板,所述滑板上设置有安装机构,所述安装架上设置有清洁机构,所述安装机构包括导向槽一,所述滑板顶部固定连接有导向槽二,本实用新型通过设...
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,公开了一种燃料排放组件及车辆,燃料排放组件包括:发动机;油箱,其内设置有燃料泵;送油管,送油管一端与燃料泵相连通,送油管另一端与发动机相连通;阀门,设置于送油管;燃料排放口,与阀门相连通;阀门适于使送油管与发动机...
  • 本申请涉及车辆空调技术领域,公开了一种用于车辆的冷媒空调系统、控制方法及装置、车辆。冷媒空调系统包括:防爆外壳;冷媒循环回路,设置于防爆外壳内,包括连通的压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和多个用于通断管路的截止阀;吸附层,可拆卸的设置于防爆外...
  • 本发明提供一种使用特征性格式的消息数据的控制装置,能够在抑制系统成本的同时使用表进行适合车辆状态的车载设备的控制。控制装置具备:第1处理部,输入消息数据,消息数据包含表示基本的车辆状态的第1状态和表示除了第1状态以外的车辆状态的第2状态;第...
  • 本申请提供一种功率分配方法、充电桩和计算机可读存储介质,涉及充电桩技术领域,方法包括:确定充电模块对应的功率通道;检测充电模块,以及对应的功率通道分别对应的状态;根据功率通道中处于可用状态的充电模块,确定功率通道的最大供电功率;根据需求充电...
  • 本发明属于物流监控技术领域,公开了一种物流汽车用车载监控装置,包括安装板,安装板顶部设置有吸盘,安装板底部设置有调节装置,调节装置底部设置有摄像头,装板底部且位于调节装置两侧设置有安装箱,安装箱内部固定连接有电动推杆,电动推杆一端固定连接有...
  • 本申请涉及一种车辆配电方法及相关设备。所述方法应用于车辆中,所述车辆包括中央计算单元CCU及区域控制器。CCU监听车辆内的车辆使用模式信号及端口配电请求信号,并将车辆使用模式信号及端口配电请求信号发送至区域控制器。在接收车辆使用模式信号或端...
  • 本公开是关于一种增程车辆控制方法、装置、计算机装置。涉及增程汽车整车制造技术,解决了频繁启停增程器影响驾驶稳定性和用户体验的问题。该方法包括:实时获取动力电池剩余电量和/或整车需求功率;在所述动力电池剩余电量低于电池剩余电量下限和/或所述整...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,具体提供了一种车辆增程器启动的方法、装置、存储介质及电子设备,该方法可以应用于增程器备用启动模块,包括:确认电子控制单元是否存在异常,在确认电子控制单元存在异常时由增程器的启动控制模式调整为备用模式;其中,所述备...
  • 本实用新型公开了一种高耐热发动机悬置结构,涉及汽车零部件技术领域,包括结构主体,所述结构主体的顶端安装有第二安装支架,且结构主体的一侧安装有第一安装支架,还包括隔绝热量的隔热垫片以及隔热套,所述第二安装支架的上方和第一安装支架的一侧均设置有...
  • 本实用新型公开了离合手把操控器,所述油门转盘位于油门壳体与油门底盘之间,所述油门壳体通过定位螺栓与油门底盘连接,所述定位螺栓穿过油门转盘,所述油门转盘与油门壳体之间设有油门卷簧,所述油门手柄与油门转盘连接,所述油门手柄上设有反离合把手;所述...
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