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  • 本公开提供了一种变速箱、传动系统及车辆,属于汽车变速箱技术领域。变速箱包括输入轴、输入齿轮、驱动组件及控制器。输入轴用于与发动机传动连接。输入齿轮套设于输出轴,且用于与套设于输出轴的输出齿轮啮合。驱动组件与输入轴传动连接。控制器与驱动组件电...
  • 一种无极变速有极传动式变速器,包括主动锥轮组件、从动锥轮组件以及传动钢带,主动锥轮组件与从动锥轮组件均由固定锥轮和活动锥轮组件同轴固接组成,并通过钢带连接;活动锥轮组件由内部齿轮、活动锥轮以及隔板、锥轮支架组成,锥轮支架为齿轮轴与固定锥轮固...
  • 一种用于车辆的变速器装置(300),包括:‑ 输入部件(132),其驱动地连接到电动马达,‑ 第一行星齿轮系统(140),其包括第一中心齿轮(141)、第一环形齿轮(144)和第一行星架(142),第一环形齿轮分别可通过第一套筒(146)和...
  • 本功力放大机构是利用圆极杠杆组合功力放大原理,研制的新一代功力放大机构。它由动力输入齿轮(1)、内外齿的行动齿轮(2)、两个传动齿轮(3)(4)和中心动力输出齿轮(5)组成。动力输入齿轮(1)与行动齿轮(2)的外齿啮合,行动齿轮的内齿与两个...
  • 一种基于压扭复合储能及切向避让的自驱动换位动力系统,包括机架、回转换位机构、压扭复合储能机构、惯性传动机构及储能释放触发架;回转换位机构设于机架上;若干压扭复合储能机构沿圆周方向均布在回转换位机构上;储能释放触发架固设在机架上并与压扭复合储...
  • 本申请提供一种传动装置、流体输送设备及自动推注系统,属于传动技术领域。包括:第一传动轴、第一传动件、第二传动件、第一转动件、第二转动件、线性运动部和距离传感器。第一传动件和第二传动件均呈扇环状,第一传动件和第二传动件均安装于第一传动轴。第一...
  • 本发明提供即使具有差动限制部也能够提高再生效率的差动装置。差动装置(1)具备配置为能够旋转的差速器壳体(7)、能够自转地被支撑在差速器壳体(7)内并利用差速器壳体(7)的旋转而公转的小齿轮(11)、与小齿轮(11)啮合并能够相对旋转的一对侧...
  • 本申请提供一种行星减速器、动力总成及电动车辆,涉及电动车技术领域。行星减速器通过第一半轴和第二半轴分别传动连接电动车辆的车轮。行星减速器包括第一行星排、第二行星排、第一锁止结构和第二锁止结构。第一半轴用于接收第一行星排传输的动力,第二半轴用...
  • 本公开涉及一种差速器的润滑方法、系统、车辆、介质及产品。差速器的润滑方法包括:在脱开装置使差速器和半轴处于脱开状态下,获取当前车辆行驶速度;根据获取到的当前车辆行驶速度,控制电驱电机以预设电驱电机工况运行,控制油泵电机以预设油泵电机工况运行...
  • 本申请提供了一种谐波减速机用的传动机构,包括:波发生器;柔轮,具有沿轴线方向延伸的第一壁部和沿径向方向延伸的第二壁部,第一壁部套设在凸轮外侧,并能与凸轮抵触从而发生形变,第二壁部设置在第一壁部背离凸轮的一端,第一壁部的外侧壁设置有第一齿部;...
  • 本发明涉及机械传动领域,具体为本发明公开了一种具有双列同向偏心激波器的双层滚轮滚动活齿减速器。该减速器通过一套系统化结构实现了‌三重均载‌机制:第一重均载由‌双列同向偏心激波器与中置主支撑轴承‌的结构布局实现,从根本上消除了传统反向偏心结构...
  • 本发明涉及减速器领域,公开了一种具有双重均载结构的复合推杆式活齿减速器,包括激波器组件、活齿架组件、内齿圈组件及多个复合推杆式活齿组件。所述活齿组件包含由低弹性模量材料制成的可变形推杆,其两端分别设有第一、第二半圆形凹槽,用于容纳齿顶与齿底...
  • [课题]提供一种动力传递用树脂齿轮,其无需形成特殊形状的齿形,就能够抑制由强行拔出引起的变形。[解决方案]在圆环状树脂部3的外周面上设置有齿轮的齿10的动力传递用树脂齿轮1。圆环状树脂部3由覆盖芯棒2的外周的圆环状内侧树脂部件4和覆盖圆环状...
  • 本发明涉及链传动技术领域,具体而言,涉及一种链轮、链传动组件和驱动系统。链轮的外周配置有第一啮合齿组和第二啮合齿组,第一啮合齿组和第二啮合齿组沿链轮的轴线方向间隔设置;其中,第一啮合齿组用于与链条的内链板啮合,第二啮合齿组用于与链条的一侧的...
  • 本发明属于挤出机齿轮箱技术领域,具体的说是一种挤出机齿轮箱结构,包括箱体,所述箱体内腔一侧转动设置有传动轴,所述传动轴两侧分别固定套设有齿轮一和齿轮二,所述箱体内腔底部一侧固定连接有底板,所述底板上端面一侧滑动连接有滑座,所述滑座上侧两端转...
  • 本发明涉及用于引导液态的润滑剂的润滑剂引导环以及供给系统。润滑剂引导环包括呈环形的主体,主体限定通道。通道(18)径向延伸并且被用于使润滑剂从径向外部地径向向内的导流。在此,通道(18)由缝隙(15)形成,主体(14)利用缝隙沿周向方向被中...
  • 本发明涉及用于运行供应系统的方法和供应系统,在该方法中,给驱动系统的部件供应润滑剂和/或冷却剂,其中,电驱动的输送泵在驱动系统的正常运行期间运行,并且由此,润滑剂和/或冷却剂在供应系统中通过电驱动的输送泵被输送至部件。在电驱动的输送泵在驱动...
  • 一种用于在机动车辆中使用的润滑和/或冷却系统,所述润滑和/或冷却系统包括具有油的第一油容器(1)和用于输送来自第一油容器(1)的油的泵机组(2),其中在第一油容器(1)中设置有第一分离设备(3),其特征在于,第一分离设备(3)在第一油容器(...
  • 本公开是关于一种润滑剂的油泵控制方法、装置、设备、介质、程序和车辆,涉及电泵技术领域,该方法包括:响应于脱开机构处于脱开状态,根据车速和标定的映射关系,确定对应的润滑剂温度,映射关系包括,车速与润滑剂温度之间的对应关系;根据润滑剂温度与预设...
  • 本发明涉及差速器润滑技术领域,尤其为一种摆线差速器的循环油润滑装置及其使用方法,包括摆线差速器和安装支架,安装支架上端固定有气液雾化器,气液雾化器输入端均与空压机和微量油泵固定连接,气液雾化器内侧固定有气液混合结构;气液混合结构包括腔体,腔...
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