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  • 本发明涉及一种无人机立体智能机库,包括库体、停机坪、收放机构、环形轨道和择机模块;所述库体为机库内部组件提供防护;所述停机坪环绕设置于库体内部,实现多架无人机的分区存储;所述收放机构用于无人机的起飞和收回,其包括抓取组件和升降组件,抓取组件...
  • 本申请公开了一种抗震建筑结构组件及使用方法,其属于抗震建筑领域。包括:下底座;上顶座,设置在下底座的上方;顶板,设置在下底座和上顶座之间;高度调节组件,设置在顶板和上顶座之间,用于调节上顶座的高度;竖向减震阻尼器,设置为多个,且均匀可拆卸设...
  • 本发明公开了一种高强度多功能的小型避难所,涉及灾害防护设备技术领域。本发明提供一种高强度多功能的小型避难所,包括有避难所组架等,避难所组架安装有成对的避难所组板,一侧的避难所组板转动连接有开合门,避难所组板转动连接有成对的第一安装架,第一安...
  • 本发明涉及油气田井场架设装置领域,尤其涉及一种便于检修的可旋转式通讯杆,包括有底板、有筋板、防盗螺栓、抱箍槽钢、空心方钢立柱、转轴、转轴轴套和支撑模组;底板上端安装有用于支撑空心方钢立柱的抱箍槽钢,抱箍槽钢内侧设有用于支撑通讯杆的空心方钢立...
  • 本申请公开一种增压睡眠舱结构。增压睡眠舱结构包括舱体框架、气密门、膜结构和索结构,舱体框架包括四根立柱和多根边梁,四根立柱均竖向设置,且在水平面内呈行列分布,相邻立柱的两端端部之间分别可拆卸的连接与二者垂直的边梁,气密门设置于相邻立柱之间,...
  • 本发明涉及围栏技术领域,公开了一种应用于电力设施的防撞保护围栏,包括:底座,所述底座固定安装于电力设施前方地面上,所述底座顶部开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有两个对称布设的滑座,每个所述滑座顶部均设置有一个立柱,每个所述滑座均通过拉簧与底座...
  • 本发明属于历史建筑防水维护技术领域,尤其是一种用于历史建筑的非侵入式可拆卸防水维护系统及方法,针对传统围挡拼接依赖螺栓钻孔、焊接等刚性连接方式,施工时会直接破坏历史建筑的墙体、地面铺装等原始结构,造成不可逆的损伤问题,现提出以下方案,包括两...
  • 本申请实施例提供的门锁和门组件中,门锁包括前面板机构、验证机构和锁体,锁体的部分安装于前面板机构内,验证机构安装于前面板机构的外表面。前面板机构包括前壳体、把手组件、游离组件、第一连接组件、驱动组件和第二连接组件。前壳体具有安装腔,至少部分...
  • 本发明涉及锁具技术领域,具体涉及一种主锁栓与上下连杆可分离式自弹结构。该主锁栓与上下连杆可分离式自弹结构,包括:驱动齿盘组,驱动齿盘组设置在锁壳内,驱动齿盘组具有解锁动作和反锁动作;连杆组件,连杆组件设置在锁壳内,连杆组件与驱动齿盘组中的一...
  • 本发明提供一种防撬锁的联动控制结构和防撬锁。属于防盗锁技术领域。本发明的防撬锁的联动控制结构包括:第一锁芯、第二锁芯以及设置于第一锁芯内的防撬机构,防撬机构包括锁板、锁止组件、解锁组件和支撑组件,锁板滑动连接在第一锁芯的内部,且锁板能够沿第...
  • 本发明公开了一种多状态电子锁,包括锁体底座、主体结构、锁芯结构、锁舌、驱动组件和控制组件,所述主体结构设于锁体底座上,所述锁芯结构设于主体结构上,所述锁体底座上设有卡槽,所述卡槽内设有导向壳,所述锁舌滑动设于导向壳内且与锁芯结构相配合,所述...
  • 本发明提供了一种碰门自动上锁的门锁,包括外壳内具有的解锁通道;防拔锁舌一端与联动杆连接,联动杆具有的解锁端置于解锁通道内;反锁锁舌一端与滑动架连接,滑动架具有止动壁、滑动槽和反锁拉头;止动拨片的止动拨片能绕转动部转动,滑动架置于止动拨片一侧...
  • 本发明涉及储物装置技术领域,具体公开了一种电控锁及储物柜,该电控锁用于与固定于安装座的锁扣配合,安装座安装在柜门和柜体两者中的一者,电控锁包括壳体、锁钩和破冰机构,壳体用于安装在柜门和柜体两者中的另一者,锁钩可转动地安装于壳体内,且锁钩能相...
  • 本发明涉及一种汽车侧门门锁及汽车,包括壳体,壳体固定连接有盖板,壳体和盖板之间固定有电机固定件,电机固定件设有至少一组第一固定板组,盖板设有与第一固定板组对应的第二固定板组,壳体、盖板和电机固定件固定后,对应的第一固定板组和第二固定板组围合...
  • 本发明涉及一种车头前盖锁开启工具,该工具包括手柄、牵引绳、凸轮、顶杆、连杆和壳体,所述手柄通过牵引绳与凸轮连接,所述壳体内设置有凸轮和顶杆,所述连杆与壳体转动连接,所述连杆的头端作为转动轴,所述牵引绳牵引凸轮于壳体内转动,压触顶杆,该顶杆推...
  • 本申请提供了一种用于车辆门的门把手组件。车辆门具有门表面,门把手组件包括把手座、把手、驱动装置、把手轴和传动装置。把手具有缩回位置和展开位置。当把手处于所述缩回位置时,把手相对于门表面齐平。当把手处于展开位置时,把手相对于门表面向外突出。把...
  • 本发明所提供的汽车门把手结构,包括门把手拉板和门把手压板,门把手拉板可活动地设置在车门钣金件上,门把手压板可活动地设置在车门钣金件上,并与钣金件平齐,降低风阻,门把手拉板连接有开门组件,开门组件推动门把手拉板朝车外展开,用户拉动门把手拉板即...
  • 本发明涉及一种用于对开车门的铰链结构,包括:固定支架,其固定至车身,所述固定支架的一端铰接有连接板,另一端设置有弧形的导向臂;驱动组件,其连接至所述连接板并能够沿所述导向臂移动;传动组件,其连接至所述驱动组件,并能够通过驱动组件的驱动而执行...
  • 本发明提供一种撬顶破坏器及其撑开座,包括:一动力单元,包括有转轴且底侧耦接有供电单元;一传动模块,包括有受转轴旋转传导的斜面转轮;一泵浦模块,包括抵接于斜面转轮表面的复数柱塞组并将液压油传送至液压输出口;一推移模块,包括抵接于液压输出口并受...
  • 本申请提供了车辆充电口盖的控制方法、车辆及计算机程序产品,该方法应用于车辆技术领域,该方法包括:在响应于关闭信号控制车辆充电口盖关闭之后,识别车辆充电口盖的开合状态;在开合状态为开启状态的情况下,确定开启状态的有效性,以根据有效性确定车辆充...
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