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龙图腾网获悉武汉中交试验检测加固工程有限责任公司申请的专利一种桥梁减震耗能装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224227637U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520835328.9，技术领域涉及：E01D19/04；该实用新型一种桥梁减震耗能装置是由付星燃;高洪波;张志文;杨运平;胡承泽;宋重阳;曾洋;徐哲;宛召;雷天壮;杨力设计研发完成，并于2025-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种桥梁减震耗能装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种桥梁减震耗能装置，包括立柱、系梁、支座和主梁，系梁的两端固定连接两个立柱，立柱的顶部安装支座，支座的顶部安装主梁，主梁的下方对称安装两个梁底挡块，系梁的顶部两端对称安装系梁楔块，梁底挡块位于两个系梁楔块之间；系梁楔块与紧邻的梁底挡块之间设置粘滞阻尼器，粘滞阻尼器的外部设置摩擦阻尼器，摩擦阻尼器的上从动板通过弹性单元安装在主梁的底部，下从动板通过弹性单元安装在系梁的顶部，粘滞阻尼器的外周设置导向棱，靠近粘滞阻尼器的上从动板和下从动板的端面上均开设导向槽；本装置在主梁和系梁之间设置粘滞阻尼器和摩擦阻尼器，消减桥梁主梁横向位移的作用力，消耗地震等能量，保证桥梁安全。

本实用新型一种桥梁减震耗能装置在权利要求书中公布了：1.一种桥梁减震耗能装置，包括立柱12、系梁13、支座14和主梁11，所述系梁13的两端固定连接两个立柱12，立柱12的顶部安装支座14，所述支座14的顶部安装主梁11，其特征在于，所述主梁11的下方对称安装两个梁底挡块16，所述系梁13的顶部两端对称安装系梁楔块15，所述梁底挡块16位于两个系梁楔块15之间； 所述系梁楔块15与紧邻的梁底挡块16之间设置粘滞阻尼器，所述粘滞阻尼器的外部设置摩擦阻尼器，所述摩擦阻尼器包括弹性单元、上从动板和下从动板； 所述上从动板通过弹性单元安装在主梁11的底部，所述下从动板通过弹性单元安装在系梁13的顶部，所述粘滞阻尼器的外周设置导向棱，靠近粘滞阻尼器的上从动板和下从动板的端面上均开设导向槽，所述导向槽与导向棱相适配； 当所述主梁11和立柱12承受风荷载或地震作用时，所述粘滞阻尼器或摩擦阻尼器吸收或耗散桥梁横向振动能量。

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