中国航发湖南动力机械研究所徐福健获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利机载环境下直升机传动轴位移测试方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121655368B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610151674.4,技术领域涉及:G01B7/02;该发明授权机载环境下直升机传动轴位移测试方法、装置、设备及介质是由徐福健;艾兴;何刘海;刘飞春;张春月;段辉;刘超设计研发完成,并于2026-02-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本机载环境下直升机传动轴位移测试方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了:本申请公开了一种机载环境下直升机传动轴位移测试方法、装置、设备及介质,所述方法包括步骤:S1、直升机动力系统运行过程中,对电涡流位移传感器振动位移信号、支架处的三向振动加速度传感器的三个方向振动加速度信号以及飞参信号进行同步采集;S2、建立电涡流位移传感器测试端S点、三向振动加速度传感器A点之间的传递系数并构建真实工况下传递系数库;S3、基于真实工况下传递系数库获取S点处的三向位移信号;S4、结合被测传动轴本身尺寸、初始安装位置、电涡流位移传感器自身的三向位移信号得到修正后的传动轴真实位移。本申请可在测试时去除机匣振动导致的电涡流位移传感器自身振动信号分量,获取真实传动轴位移,提高测量真实度。
本发明授权机载环境下直升机传动轴位移测试方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了:1.机载环境下直升机传动轴位移测试方法,其特征在于,包括步骤: S1、直升机动力系统运行过程中,对电涡流位移传感器振动位移信号、电涡流位移传感器支架处的三向振动加速度传感器的三个方向振动加速度信号以及直升机飞参信号进行同步采集; S2、建立电涡流位移传感器测试端S点、电涡流位移传感器支架的三向振动加速度传感器A点之间的传递系数,通过关联直升机飞参,将传递系数与直升机真实工况联系,构建真实工况下传递系数库,具体包括步骤: S21、在直升机地面台架实验过程中,在电涡流位移传感器测试端S点处进行三向位移测试,电涡流位移传感器支架的A点处进行三向加速度测试,获取从A点到S点处的传递系数矩阵H,模拟不同直升机工况,初步建立包含不同工况下的传递系数库,其中传递系数HSA为: ; 其中:矩阵中的每个元素表示从输入端口的方向物理量到输出端口的方向物理量的传递系数,; S22、直升机动力系统真实工况下,对电涡流位移传感器支架的三向加速度信号、电涡流位移传感器测试端S点处的三向位移信号、直升机飞参信号进行同步采集; S23、采用具有高时频分辨率的信号分析方法进行数据处理,接着进行时频滤波,消除干扰噪声影响,提取真实工况下被测传动轴主要阶次时频脊线幅值,精确捕捉瞬态特征; S24、对同阶次时频脊线相除获得相应频率下的传递系数,对传递系数进行平滑处理,消除干扰; S25、关联传递系数与直升机飞参信号,将传递系数与直升机真实工况相联系,构建真实工况下的传递系数库; S3、基于真实工况下传递系数库获取电涡流位移传感器测试端S点处的三向位移时域信号作为电涡流位移传感器自身的三向位移信号; S4、结合被测传动轴本身尺寸、初始安装位置、电涡流位移传感器自身的三向位移信号对电涡流位移传感器振动位移信号进行修正,得到修正后的传动轴真实位移。
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