上海融和智电新能源有限公司;上海启源芯动力科技有限公司栓柱获国家专利权
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龙图腾网获悉上海融和智电新能源有限公司;上海启源芯动力科技有限公司申请的专利电池荷电状态校准方法、装置、介质、终端及程序产品获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121633868B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610155853.5,技术领域涉及:G01R31/378;该发明授权电池荷电状态校准方法、装置、介质、终端及程序产品是由栓柱;余燕;张雁泽;朱玉成;李振光;杜冠磊;陈恒设计研发完成,并于2026-02-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池荷电状态校准方法、装置、介质、终端及程序产品在说明书摘要公布了:本申请提供了一种电池荷电状态校准方法、装置、介质、终端及程序产品,方法包括:获取每次满充状态的第一满充校准补偿值和第二满充校准补偿值,首次满充完成后,下一次充电时若满足校准前置条件且本次充电状态的单体最高电压达到预设的虚拟点位的虚拟电压,则依据补偿公式计算得到荷电状态补偿值,并判断荷电状态补偿值是否处于允许校准范围内,若是,则依据预设的校准公式执行进一步校准,若否,则结束;若满足校准前置条件,单体最高电压未达到虚拟电压且实际荷电状态值达到虚拟荷电状态值,则依据预设的保持策略进行校准直至单体最高电压达到虚拟电压。本申请能够实现长时间不满充工况下的荷电状态校准,并且降低了对开路电压数据的依赖。
本发明授权电池荷电状态校准方法、装置、介质、终端及程序产品在权利要求书中公布了:1.一种电池荷电状态校准方法,其特征在于,包括: 判断首次满充是否完成,若首次满充未完成,则返回结束校准的提示信息;若首次满充完成,则获取在首次满充状态下计算得到的第一满充校准补偿值和第二满充校准补偿值并进入以下校准步骤; 获取本次充电状态下的单体最高电压数据; 若满足校准前置条件且所获取的单体最高电压数据达到预设的虚拟点位的虚拟电压,则依据虚拟点位的虚拟荷电状态值、首次满充状态的第一满充校准补偿值和第二满充校准补偿值计算得到荷电状态补偿值;若根据预设的判断条件判断计算得到的荷电状态补偿值处于允许校准范围内,则依据预设的校准公式执行进一步校准,以得到校准后的荷电状态值;若根据预设的判断条件判断计算得到的荷电状态补偿值未处于允许校准范围内,则返回结束信息; 若满足校准前置条件下,单体最高电压数据未达到虚拟电压且当前状态下的实际荷电状态值达到虚拟荷电状态值,则依据预设的保持策略进行校准直至单体最高电压数据达到虚拟电压; 若本次充电状态达到满充状态,则计算更新本次满充状态时的第一满充校准补偿值和第二满充校准补偿值,以用于下一次充电时的虚拟点位荷电状态校准。
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