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龙图腾网获悉宁波帅特龙集团有限公司申请的专利一种隐藏式车门把手以及门把手与车门钣金的连接结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117536500B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311504247.2，技术领域涉及：E05B79/06；该发明授权一种隐藏式车门把手以及门把手与车门钣金的连接结构是由娄晓华;楼珍燕;宋振南;王冉;赵继康设计研发完成，并于2023-11-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隐藏式车门把手以及门把手与车门钣金的连接结构在说明书摘要公布了：本发明提供了一种隐藏式车门把手以及门把手与车门钣金的连接结构，属于汽车零部件技术领域，包括：把手基座，把手基座设置有支架座，支架座安装有可形变的连接支架，连接支架在自身刚性的支撑下处于预安装位置，支架座可通过自身的弹性形变相对于连接支架在第一方向以及第二方向中的任意一个方向上移动，第一方向和第二方向在一平面上相互垂直；本发明的有益效果为：车门把手可在多个方向进行微调，从而消除了尺寸误差，使得把手基座上的把手能够对准车门上的把手孔，降低了装配难度，方便车门把手的安装。

本发明授权一种隐藏式车门把手以及门把手与车门钣金的连接结构在权利要求书中公布了：1.一种隐藏式车门把手，其特征在于，包括： 把手基座100，所述把手基座100设置有至少一个支架座300，所述支架座300安装有可形变的连接支架400，所述连接支架400在自身刚性的支撑下处于预安装位置，所述支架座300可通过所述连接支架400的弹性形变相对于所述连接支架400在第一方向以及第二方向中的任意一个方向上移动，所述第一方向和所述第二方向在一平面上相互垂直，在所述连接支架400被固定时所述把手基座100被允许相对于所述连接支架400移动； 所述连接支架400包括两个弹性约束部410，两个所述弹性约束部410分别位于所述支架座300的两侧，所述支架座300与两个所述弹性约束部410抵触连接，两个所述弹性约束部410通过自身刚性将所述连接支架400与所述支架座300约束在一起，所述支架座300可克服所述弹性约束部410的约束在所述第一方向和或所述第二方向移动； 所述弹性约束部410具有两个可形变的第一弹片411，一所述弹性约束部410的两个所述第一弹片411与所述支架座300的一侧轮廓面抵触连接并且另一所述弹性约束部410的两个所述第一弹片411与所述支架座300的另一侧轮廓面抵触连接； 所述支架座300在所述第一方向移动时，其中一所述弹性约束部410的两个所述第一弹片411被所述支架座300挤压变形；所述支架座300在所述第二方向移动时，一所述弹性约束部410的一个所述第一弹片411和另一所述弹性约束部410的一个所述第一弹片411被所述支架座300挤压变形； 所述弹性约束部410还具有可形变的第二弹片412，所述第二弹片412与所述支架座300的一端面抵触连接，所述支架座300可克服所述第二弹片412的约束在第三方向上移动，所述第三方向垂直于所述第一方向和所述第二方向所在平面； 所述连接支架400还包括面板部420，两个所述弹性约束部410均与所述面板部420固定连接，所述面板部420设置有用于与钣金件700连接的连接部； 所述连接部设置为至少两个可张开的卡脚430，所述卡脚430的一端与所述面板部420一体连接，并且各个所述卡脚430可被撑开形成膨胀状态。

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