买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉陕西法士特齿轮有限责任公司申请的专利一种电驱桥总成及带有该电驱桥总成的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117341462B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311244015.8，技术领域涉及：B60K17/08；该发明授权一种电驱桥总成及带有该电驱桥总成的车辆是由汪鹏鹏;马旭耀;刘义;张发勇;骆文平;张海涛;梁豪;魏复超设计研发完成，并于2023-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电驱桥总成及带有该电驱桥总成的车辆在说明书摘要公布了：本发明公开一种电驱桥总成及带有该电驱桥总成的车辆，包括离合器、齿圈、行星轮、第一换挡元件、第二主动齿轮以及第三主动齿轮；齿圈可与离合器结合或者断开，齿圈与行星轮啮合；第一换挡元件可与第二主动齿轮结合或者断开，第一换挡元件可与第三主动齿轮结合或者断开；档位变换时，离合器以及齿圈结合，为一档；第一换挡元件与第二主动齿轮结合，为二挡；第一换挡元件与第三主动齿轮结合，为三挡。本发明系统结构紧凑，零部件少，重量轻，体积小，可满足板簧及空气悬架布置的底盘空间需求，本发明适当增加速比数量使得驱动电机的效率得到充分发挥、提高各速比的传动效率以提高电驱桥系统效率，有效降低能耗，延长行驶里程，为用户节约运输成本。

本发明授权一种电驱桥总成及带有该电驱桥总成的车辆在权利要求书中公布了：1.一种电驱桥总成，其特征在于，包括动力输入单元以及动力输出单元； 第一档位控制组件，所述第一档位控制组件包括离合器17、齿圈16以及行星轮18，所述齿圈16可与离合器17结合或者断开，所述齿圈16与行星轮18啮合，所述行星轮18与动力输入单元以及动力输出单元均连接； 第二档位控制组件，所述第二档位控制组件包括第一换挡元件9以及第二主动齿轮10，所述第一换挡元件9可与第二主动齿轮10结合或者断开，所述第一换挡元件9与动力输入单元连接，所述第二主动齿轮10与动力输出单元连接； 第三档位控制组件，所述第三档位控制组件包括第三主动齿轮3，所述第一换挡元件9可与第三主动齿轮3结合或者断开；所述第三主动齿轮3与动力输出单元连接； 在进行档位变换时，使所述离合器17以及齿圈16结合，实现一档切换；当所述第一换挡元件9与第二主动齿轮10结合时，实现二挡切换；当所述第一换挡元件9与第三主动齿轮3结合时，实现三挡切换； 所述动力输入单元包括输入轴2，所述输入轴2的两端固定连接有驱动电机1以及输入轴主动齿轮4；所述输入轴主动齿轮4上啮合有中间轴从动齿轮5，所述中间轴从动齿轮5固定设置在中间轴6上，所述中间轴6上还固定设有第一主动齿轮7，所述第一主动齿轮7上啮合有第一从动齿轮8，所述第一从动齿轮8与太阳轮19相连，所述太阳轮19与行星轮18啮合；所述第一换挡元件9固定设置在中间轴6上，所述第二主动齿轮10、第三主动齿轮3都空套在中间轴6上； 所述动力输出单元包括第一半轴141以及第二半轴142；所述第一半轴141以及第二半轴142的一端均与车轮13连接，另一端均与差速器12固定连接；所述行星轮18、第二主动齿轮10以及第三主动齿轮3均与差速器12连接； 所述电驱桥总成还包括第二从动齿轮11，所述第二从动齿轮11与差速器12固定连接；所述第二主动齿轮10与第二从动齿轮11啮合，所述第二主动齿轮10通过所述第二从动齿轮11与所述差速器12连接； 所述电驱桥总成还包括第三从动齿轮15，所述第三从动齿轮15与差速器12固定连接；所述第三主动齿轮3与第三从动齿轮15啮合，所述第三主动齿轮3通过所述第三从动齿轮15与所述差速器12连接； 所述电驱桥总成还包括行星架，所述行星轮18通过所述行星架与第三从动齿轮15相连。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人陕西法士特齿轮有限责任公司，其通讯地址为：710119 陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。