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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利一种中间轴制动器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117267282B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311401648.5，技术领域涉及：F16D55/24；该发明授权一种中间轴制动器是由高志飞;杨昆;赵达;刘立博;杨帅;周雄宽;吴玉亮设计研发完成，并于2023-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种中间轴制动器在说明书摘要公布了：本发明属于制动设备技术领域，公开了一种中间轴制动器，其包括壳体组件、活塞、摩擦组件和约束件，壳体组件具有工作腔，中间轴伸入至工作腔内；活塞周部贴合于工作腔的内腔壁，活塞背向中间轴的一侧与工作腔共同形成气腔，壳体组件开设有连通气腔的风道；摩擦组件包括第一摩擦片和第二摩擦片，第一摩擦片固定于中间轴上，活塞朝中间轴移动能推动第二摩擦片紧抵第一摩擦片；约束件包括固定销和约束片，固定销固定于工作腔内并与中间轴轴向平行，约束片固定于活塞上并开设有第一滑槽，约束片通过第一滑槽沿固定销轴向方向滑动。该中间轴制动器能够有效避免活塞绕自身圆周方向转动，提高密封的耐久可靠性和制动器的性能。

本发明授权一种中间轴制动器在权利要求书中公布了：1.一种中间轴制动器，其特征在于，包括： 壳体组件1，具有工作腔101，中间轴6穿设所述壳体组件1伸入至所述工作腔101内； 活塞2，活动设置于所述工作腔101内，所述活塞2的周部贴合于所述工作腔101的内腔壁，所述活塞2背向所述中间轴6的一侧与所述工作腔101共同形成气腔102，所述壳体组件1开设有连通所述气腔102的风道111； 摩擦组件3，设于所述工作腔101内，包括第一摩擦片31和第二摩擦片32，所述第一摩擦片31固定于所述中间轴6上，所述活塞2朝所述中间轴6移动能推动所述第二摩擦片32紧抵所述第一摩擦片31； 约束件4，设于所述工作腔101内，包括固定销41和约束片42，所述固定销41固定于所述工作腔101内并与所述中间轴6轴向平行设置，所述约束片42固定于所述活塞2上并开设有第一滑槽421，所述约束片42通过所述第一滑槽421沿所述固定销41的轴向方向滑动； 所述约束片42设置有卡接头422，所述活塞2对应开设有卡接槽21，所述卡接头422固定卡接于所述卡接槽21内； 所述约束片42沿自身周向凸出设置有凸头423，所述第一滑槽421对应开设于所述凸头423上，所述活塞2开设有与所述凸头423相对应的嵌槽22； 所述工作腔101内还设置有回位弹簧5，所述回位弹簧5位于所述活塞2与所述中间轴6之间，所述回位弹簧5能够使所述活塞2始终具有朝远离所述中间轴6一侧移动的趋势；所述中间轴6开设有容纳槽62，所述回位弹簧5朝向所述中间轴6的一端伸入所述容纳槽62内并抵接所述容纳槽62的槽底，所述回位弹簧5朝向所述活塞2的一端套设有嵌套头51，所述活塞2对应设置有与所述嵌套头51相对应的套头25，所述回位弹簧5朝向所述活塞2的一端通过所述嵌套头51与所述活塞2上的所述套头25相抵接。

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