武汉理工大学青岛研究院刘钊获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉理工大学青岛研究院申请的专利一种水上船舶交通流复杂度计算方法、装置、设备和介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116312054B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211548288.7，技术领域涉及：G08G3/00；该发明授权一种水上船舶交通流复杂度计算方法、装置、设备和介质是由刘钊;张博元;康子悦;张明阳;刘文设计研发完成，并于2022-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种水上船舶交通流复杂度计算方法、装置、设备和介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种水上船舶交通流复杂度计算方法、装置、设备和介质，该方法包括：获取目标水域的船舶AIS数据；利用改进的DBSCAN算法根据所述船舶AIS数据确定所述目标水域中的船舶聚类簇；对所述船舶聚类簇进行船舶状态特征聚类，得到所述船舶聚类簇的状态特征概率分布；根据所述状态特征概率分布，基于信息熵确定所述目标水域的船舶交通流复杂度。本发明基于船舶领域模型创新性地得到了改进的DBSCAN算法，使算法与航海实践更为贴合；根据状态特征概率，通过信息熵来描述水上交通流状态的不确定性，拓展了水上交通工程领域水上船舶交通流复杂性度量的方法，对助推海事安全监管信息化具有重要的理论和现实意义。
本发明授权一种水上船舶交通流复杂度计算方法、装置、设备和介质在权利要求书中公布了：1.一种水上船舶交通流复杂度计算方法，其特征在于，包括： 获取目标水域的船舶AIS数据； 利用改进的DBSCAN算法根据所述船舶AIS数据确定所述目标水域中的船舶聚类簇； 对所述船舶聚类簇进行船舶状态特征聚类，得到所述船舶聚类簇的状态特征概率分布，包括：确定所述船舶聚类簇的船舶航速船首向集合；，其中分别为的船首向和航速；对聚类簇划分的所有船舶航速航向集合运用DBSCAN算法进行聚类，得到概率分布集合，其中为每个聚类簇的航速航向聚类后的概率分布； 根据所述状态特征概率分布，基于信息熵确定所述目标水域的船舶交通流复杂度，包括：对每个聚类簇根据航速航向的概率分布计算复杂度，计算公式如下：；其中，为聚类簇的复杂度；为聚类簇对应的航速航向的概率分布；对目标水域聚类簇复杂度进行叠加，得到该目标水域复杂度，计算公式为： 17；其中，为该目标水域的船舶交通流复杂度。
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