北京交通大学;清华大学刘嘉伟获国家专利权
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龙图腾网获悉北京交通大学;清华大学申请的专利一种带有发电功能电磁阻尼的磁力耦合器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116094280B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211325597.8，技术领域涉及：H02K49/10；该发明授权一种带有发电功能电磁阻尼的磁力耦合器是由刘嘉伟;李德才设计研发完成，并于2022-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种带有发电功能电磁阻尼的磁力耦合器在说明书摘要公布了：本发明涉及一种带有发电功能电磁阻尼的磁力耦合器，包括动力轴、从动轴、外壳、发动机模块和磁力耦合模块。本发明将发电机结构和磁力耦合器相结合，在保证磁力耦合器基本传动和密封功能的同时，在高速和高载荷工况下，对动力轴和从动轴的滑脱提供了电磁阻尼的同时实现了能量的回收，达到了节能环保的目的，绕组切割磁感线时会提供阻力，缓解了磁力耦合器在高速和高载荷运转时存在的动力轴和从动轴滑脱的现象，减轻了耦合传动失效情况的发生，提高了磁力耦合器的工作效率。
本发明授权一种带有发电功能电磁阻尼的磁力耦合器在权利要求书中公布了：1.一种带有发电功能电磁阻尼的磁力耦合器，包括动力轴1、外壳2、电磁阻尼模块3、磁力耦合传动模块4和从动轴5；其特征在于：所述的电磁阻尼模块3包括绕组环3-1、绕组3-2、永磁体3-3和气隙3-4，电磁阻尼模块设于动力轴1和从动轴5上，所述的绕组环3-1设于从动轴5上，与从动轴保持同步旋转，绕组3-2嵌入绕组环的绕线柱上，永磁体3-3设于动力轴的外圆面上，数量为不少于2个，带有永磁体的动力轴外圆面和绕线柱的内圆面之间留有间距，距离为0.05~3mm； 所述的磁力耦合传动模块4设于动力轴1和从动轴5上，磁力耦合传动模块4包括外壳24-1、导磁套4-2、密封圈4-3、内永磁体4-7和外永磁体4-11，导磁套4-2通过螺栓和外壳24-1固连，密封圈4-3设于导磁套和外壳的间隙处，内永磁体4-7设于动力轴1外圆面上，外永磁体4-11设于从动轴5上内圆面，内永磁体和外永磁体相对设置，充磁方向相同，内永磁体间和外永磁体间相邻设置，充磁方向相反，带有永磁体的动力轴外圆面和导磁套内圆面之间以及带有永磁体的从动轴内圆面和导磁套外圆面之间留有间距，距离为0.05~3mm。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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