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龙图腾网获悉ZF腓特烈斯哈芬股份公司申请的专利连接桥装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116056919B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180057608.6，技术领域涉及：B60G7/00；该发明授权连接桥装置是由M·迪萨尔诺;S·克诺普;E·黑尔姆;P·伦兹;T·伯格曼;K·霍尔;T·威姆;S·伦纳设计研发完成，并于2021-07-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本连接桥装置在说明书摘要公布了：提出了一种连接桥装置，用于将多点式连杆2a；2b连接到特别是多件式的车辆车桥3a；3b，包括：至少一个基体4a；4b，该基体用于吸收和导出在车辆车桥3a；3b和多点式连杆2a；2b之间传递的力和或力矩；至少一个车桥紧固单元5a；5b，6a；6b，该车桥紧固单元用于将基体4a；4b紧固至车辆车桥3a；3b；以及至少一个连杆联接单元8a；8b，9a，该连杆联接单元与基体4a；4b的主延伸平面7a；7b相交，该连杆联接单元用于将基体4a；4b与多点式连杆2a；2b联接。

本发明授权连接桥装置在权利要求书中公布了：1.一种连接系统18，所述连接系统包括至少一个多件式的车辆车桥3a；3b和至少一个连接桥装置1a；1b，以便将多点式连杆2a；2b连接至多件式的车辆车桥3a；3b，其中，所述连接桥装置1a；1b包括：至少一个基体4a；4b，所述至少一个基体用于接收和导出在所述车辆车桥3a；3b和所述多点式连杆2a；2b之间传递的力和或力矩；至少一个车桥紧固单元5a；5b，6a；6b，所述至少一个车桥紧固单元用于将所述基体4a；4b紧固在所述车辆车桥3a；3b上；以及与所述基体4a；4b的主延伸平面7a；7b相交的至少一个连杆联接单元8a；8b，9a，所述至少一个连杆联接单元用于将所述基体4a；4b与所述多点式连杆2a；2b相联接，其特征在于，所述车辆车桥3a；3b具有与所述车辆车桥3a；3b的中央部分19a；19b分开布置的两个连接单元20a；20b，21a；21b，所述连接单元用于紧固所述连接桥装置1a；1b，其中，所述中央部分19a；19b至少部分地形成用于容纳驱动单元22a，22b的驱动壳体，其中，各连接单元20a；20b，21a；21b分别布置在构造为与所述中央部分19a；19b不同的车桥部分主体24a，25a，24b，25b上。

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