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西南交通大学;成都建工路桥建设有限公司杜佳骏获国家专利权

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龙图腾网获悉西南交通大学;成都建工路桥建设有限公司申请的专利一种小净距隧道爆破对临近隧道影响的模拟及分析方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115935753B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211676013.1,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权一种小净距隧道爆破对临近隧道影响的模拟及分析方法是由杜佳骏;汪洋;高进;孟祥林;晏启祥;郭治岳设计研发完成,并于2022-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

一种小净距隧道爆破对临近隧道影响的模拟及分析方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种小净距隧道爆破对临近隧道影响的模拟及分析方法,包括以下步骤:建立小净距隧道爆破施工三维有限元模型;构建三维有限元模型的岩体材料模型和混凝土材料模型,得到完整的三维有限元模型;并对其模型顶部、先行隧道衬砌表面和后行隧道土体、初期支护表面采用自由边界;对其余边界采用无反射边界;确定不同段别的炸药起爆时间,并提交给求解器进行运行分析;进行先行隧道衬砌动力响应分析,得到监测断面动力响应峰值分布图;并进行先行隧道振动频谱分析,得到爆破荷载下各监测点的速度幅值在时域和频域的变化规律。本发明设计方案简单,简化计算量,分析的程度精细、准确度高;适用于任何形式的炮孔,全面程度高。

本发明授权一种小净距隧道爆破对临近隧道影响的模拟及分析方法在权利要求书中公布了:1.一种小净距隧道爆破对临近隧道影响的模拟及分析方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、根据炸药气体的压强和空气的压强完成空气和炸药的设置,完成小净距隧道爆破施工三维有限元模型的构建; S2、构建三维有限元模型的岩体材料模型和混凝土材料模型,得到完整的三维有限元模型; S3、对完整的三维有限元模型的模型顶部、先行隧道衬砌表面和后行隧道土体、初期支护表面采用自由边界;对其余边界采用无反射边界; S4、确定不同段别的炸药起爆时间,并提交给求解器进行运行分析; S5、进行先行隧道衬砌动力响应分析,得到监测断面动力响应峰值分布图; S6、根据监测断面动力响应峰值分布图进行先行隧道振动频谱分析,得到爆破荷载下各监测点的速度幅值在时域和频域的变化规律; 步骤S5的具体实现方式如下: S5-1、将后行隧道爆破区掌子面对应先行隧道横截面作为ZDM-0-0断面; S5-2、沿隧道纵向在ZDM-0-0断面±2范围内每隔1m选取一个断面,后行隧道掘进方向为负,先行隧道掘进方向为正;得到监测断面ZDM--2--2、ZDM--1--1、ZDM-1-1和ZDM-2-2;分别在各监测断面上的关键位置选取监测点; S5-3、获取不同时刻下先行隧道二次衬砌结构的综合振速云图; S5-4、根据综合振速云图提取各个监测点的动力响应-时间关系曲线,得到监测断面动力响应峰值分布图; 步骤S6的具体实现方式如下: S6-1、根据监测断面动力响应峰值分布图,对每个监测点的动力响应时程曲线作快速傅里叶变换,得到每个监测点上动力响应频谱; S6-2、根据公式: 得到小波基函数;其中,a为尺度因子;b为平移量;t为时间;为的傅立叶变换,为频率;为能量有限信号,为平方可积空间;为可积空间; S6-3、根据公式: 进行连续小波变换;其中,为待分析信号,是的共轭函数,为小波变换系数;R为实数域; S6-4、采用模平均值法根据连续小波变换系数和小波基函数确定最优小波基函数; S6-5、根据最优小波基函数进行连续小波变换得到各监测点的小波三维时频图; S6-6、对各监测点的小波三维时频图进行分析,得到爆破荷载下各监测点的速度幅值在时域和频域的变化规律。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人西南交通大学;成都建工路桥建设有限公司,其通讯地址为:610031 四川省成都市二环路北一段;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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