武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司;武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)李天卉获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司;武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)申请的专利一种燃料及尾气两用储罐系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115773456B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211423071.3，技术领域涉及：F17C1/00；该发明授权一种燃料及尾气两用储罐系统是由李天卉;李红享;李新典;王颖;陆游;王傲设计研发完成，并于2022-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种燃料及尾气两用储罐系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种燃料及尾气两用储罐系统，其包括罐体及隔板；罐体具有容纳腔；隔板设于容纳腔中，用以将容纳腔间隔为燃料腔及尾气腔，燃料腔用以将其盛装的燃料输往动力系统，尾气腔用以收集动力系统排出的尾气，且隔板沿燃料腔与尾气腔的排布方向活动，以使得燃料腔与尾气腔的容积可调整，其中，隔板能够在燃料腔与尾气腔内的压差驱使下活动。本方案隔板能够在燃料腔与尾气腔内的压差驱使下对应活动，以实时调整燃料腔与尾气腔的容积，从而能够有效利用燃料腔及尾气腔的容积，满足燃料及尾气储存需求，以基于一个罐体，在实现无碳排放的同时节约储罐系统所需占用的空间，提高船舶空间利用率。
本发明授权一种燃料及尾气两用储罐系统在权利要求书中公布了：1.一种燃料及尾气两用储罐系统，其特征在于，其包括： 罐体，具有容纳腔；以及， 隔板，设于所述容纳腔中，用以将所述容纳腔间隔为燃料腔及尾气腔，所述燃料腔用以将其盛装的燃料输往动力系统，所述尾气腔用以收集所述动力系统排出的尾气，且所述隔板沿所述燃料腔与所述尾气腔的排布方向活动，以使得所述燃料腔与所述尾气腔的容积可调整，其中，所述隔板能够在所述燃料腔与所述尾气腔内的压差驱使下活动； 所述燃料及尾气两用储罐系统还包括： 两个液位传感器，与所述燃料腔及所述尾气腔一一对应设置，分别用以监测所述燃料腔及所述尾气腔中的液位；以及， 增压汽化回路，连通于所述尾气腔、且其上设有截止阀及增压汽化单元，所述截止阀用以在两个所述液位传感器监测到的液位差达到预设值时导通，所述增压汽化单元用以在所述截止阀导通时增加所述尾气腔中的压力。
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