空中客车操作有限责任公司弗朗西斯科·哈维尔·霍诺拉托·鲁伊斯获国家专利权
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龙图腾网获悉空中客车操作有限责任公司申请的专利带有在垂直安定面根部处相接的水平安定面的飞行器尾翼部获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114940258B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111422059.6，技术领域涉及：B64C5/06；该发明授权带有在垂直安定面根部处相接的水平安定面的飞行器尾翼部是由弗朗西斯科·哈维尔·霍诺拉托·鲁伊斯;玛丽亚·穆鲁扎巴尔索佩拉纳设计研发完成，并于2021-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本带有在垂直安定面根部处相接的水平安定面的飞行器尾翼部在说明书摘要公布了：一种飞行器尾翼部包括：‑垂直尾翼；‑后机身部段，所述后机身部段附接到所述垂直尾翼并且包括蒙皮和内部加强构件；‑水平尾翼，所述水平尾翼包括两个侧向抗扭箱以及位于所述两个侧向抗扭箱之间的框架结构，所述框架结构包括前翼梁、后翼梁以及在所述前翼梁与所述后翼梁之间延伸的两个肋，并且每个肋邻近侧向抗扭箱。所述框架结构沿着所述垂直尾翼的翼展方向包围所述垂直尾翼的一部分。所述飞行器尾翼部包括附接组件，所述附接组件将所述框架结构附接到所述后机身部段，所述附接组件跨过所述蒙皮并且在所述后机身部段的内部加强构件与所述框架结构之间延伸。
本发明授权带有在垂直安定面根部处相接的水平安定面的飞行器尾翼部在权利要求书中公布了：1.一种飞行器尾翼部，包括： 垂直尾翼2， 后机身部段1，所述后机身部段包括蒙皮1.1和内部加强构件，所述垂直尾翼2附接到所述后机身部段1， 水平尾翼3，所述水平尾翼包括两个侧向抗扭箱31,32， 其特征在于，所述水平尾翼3进一步包括： 框架结构33，所述框架结构位于所述两个侧向抗扭箱31,32之间并且与所述两个侧向抗扭箱31,32连接，所述框架结构33包括前翼梁34、后翼梁35以及在所述前翼梁34与所述后翼梁35之间延伸的两个肋36,37，每个肋36,37邻近侧向抗扭箱31,32，所述框架结构33沿着所述垂直尾翼2的翼展方向包围所述垂直尾翼的一部分， 并且所述飞行器尾翼部包括附接组件，所述附接组件将所述框架结构33附接到所述后机身部段1，所述附接组件跨过所述蒙皮1.1并且在所述后机身部段1的内部加强构件与所述框架结构33之间延伸。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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