吉客传动科技(苏州)有限公司刘江获国家专利权
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龙图腾网获悉吉客传动科技(苏州)有限公司申请的专利一种差速器连接螺栓拧紧工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224209847U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520235017.9，技术领域涉及：B25B21/00；该实用新型一种差速器连接螺栓拧紧工装是由刘江;汤小兵;王明明设计研发完成，并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种差速器连接螺栓拧紧工装在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种差速器连接螺栓拧紧工装，该拧紧工装包括：拧紧扳手、并紧套管和反力块。其中，并紧套管套设在差速器的轴心处轴管上，并在圆周方向上卡紧。反力块的转动端设置的转动轴穿过并紧套管轴心处的轴孔并伸入到差速器的轴心孔内。反力块的拧紧端连接有用于拧紧差速器圆周方向上的螺栓的拧紧扳手。该拧紧工装相比较现有技术中的拧紧工装，取消了外部反力臂及额外的设备，减少了差速器拧紧过程中的固定，提高了生产效率。且该拧紧工装结构简单，操作方便，且能够控制扭矩大小以及进行扭矩数据的追溯。另外，该拧紧工装还可以通过更换反力块来实现对不同型号的差速器产品进行安装拧紧，生产效率大大提升。
本实用新型一种差速器连接螺栓拧紧工装在权利要求书中公布了：1.一种差速器连接螺栓拧紧工装，其特征在于，该拧紧工装包括：拧紧扳手1、并紧套管2和反力块3，其中， 所述并紧套管2套设在差速器4的轴心处轴管上，并在圆周方向上卡紧； 所述反力块3的转动端设置的转动轴31穿过所述并紧套管2轴心处的轴孔并伸入到所述差速器4的轴心孔内； 所述反力块3的拧紧端连接有用于拧紧所述差速器4圆周方向上的螺栓的所述拧紧扳手1。
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