广东增田盛安汽配制造有限公司叶启均获国家专利权
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龙图腾网获悉广东增田盛安汽配制造有限公司申请的专利一种具有改进结构的汽车仪表横梁焊接设备获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224209371U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521051988.4，技术领域涉及：B23K37/04；该实用新型一种具有改进结构的汽车仪表横梁焊接设备是由叶启均设计研发完成，并于2025-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有改进结构的汽车仪表横梁焊接设备在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车仪表横梁焊接技术领域，公开了一种具有改进结构的汽车仪表横梁焊接设备，包括底台和外壳，所述底台的顶端固定连接有外壳，所述外壳的两侧设置有预留通道，所述底台的顶端设置有基座，所述底台的内部设置有预留槽，所述预留槽的内部固定安装有第一气缸，所述第一气缸的顶端活动连接有第一伸缩杆。该具有改进结构的汽车仪表横梁焊接设备通过设置有预留槽、第一气缸、导向槽、导杆、第一伸缩杆、基座，打开第一气缸，利用第一伸缩杆可对基座向上顶升，这时导杆可在导向槽的内部活动，使得可方便升降，可对两组需要焊接的组件自动调节高度，方便焊接，解决了不便于自动对两个组件位置高度调节的问题。
本实用新型一种具有改进结构的汽车仪表横梁焊接设备在权利要求书中公布了：1.一种具有改进结构的汽车仪表横梁焊接设备，包括底台1和外壳8，其特征在于：所述底台1的顶端固定连接有外壳8，所述外壳8的两侧设置有预留通道9，所述底台1的顶端设置有基座7，所述底台1的内部设置有预留槽2，所述预留槽2的内部固定安装有第一气缸3，所述第一气缸3的顶端活动连接有第一伸缩杆6，所述基座7底端的四个拐角处固定连接有导杆5，所述底台1的顶端设置有导向槽4。
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