天津大学李孝检获国家专利权
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龙图腾网获悉天津大学申请的专利柴油机快速冷起动电预热塞设计方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120654346B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510707405.7，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权柴油机快速冷起动电预热塞设计方法和系统是由李孝检;李金洋;刘正先;任贵峰设计研发完成，并于2025-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本柴油机快速冷起动电预热塞设计方法和系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种柴油机快速冷起动电预热塞设计方法和系统，包括：选取电预热塞设计参数；根据电预热塞设计参数，得到电预热塞性能参数；采用非支配排序遗传算法进行电预热塞性能参数多目标优化，得到满足约束条件的缸内达到着火点时电预热塞加热总耗时和电预热塞占据的空间体积最优的设计方案。采用本发明的技术方案，实现了柴油机快速冷起动电预热塞优化，大幅减少了试验次数，提升了电预热塞设计效率和效益。
本发明授权柴油机快速冷起动电预热塞设计方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种柴油机快速冷起动电预热塞设计方法，其特征在于，包括： 选取电预热塞设计参数； 根据电预热塞设计参数，得到电预热塞性能参数； 采用非支配排序遗传算法进行电预热塞性能参数多目标优化，得到满足约束条件的缸内达到着火点时电预热塞加热总耗时和电预热塞占据的空间体积最优的设计方案； 电预热塞设计参数包括：电阻丝线圈直径、电阻丝线圈螺距、电预热塞长度、电预热塞直径、电预热塞单位面积热功率； 电预热塞性能参数包括：电预热塞发热总功率、电预热塞占据的空间体积、缸内达到着火点时电预热塞加热总耗时；其中，通过瞬态热流数值模拟方法评估缸内达到着火点时电预热塞加热总耗时，根据数值模拟结果，采用最优拉丁超立方采样方法和广义神经网络构建缸内达到着火点时电预热塞加热总耗时与电阻丝线圈直径、电阻丝线圈螺距、电预热塞长度、电预热塞直径、电预热塞单位面积热功率的映射关系，实现根据电预热塞设计参数，快速评估缸内达到着火点时电预热塞加热总耗时。
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