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龙图腾网获悉北汽福田汽车股份有限公司申请的专利空调防冷风控制方法、装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119704982B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411639092.8，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权空调防冷风控制方法、装置及车辆是由于美玲;陈超平;张淼;刘庆龙;尤晔;张天昊设计研发完成，并于2024-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本空调防冷风控制方法、装置及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种空调防冷风控制方法、装置及车辆，其中，方法包括：获取当前环境温度；若当前环境温度低于预设温度，则在车辆存在制热需求时，获取车辆的当前发动机水温，并根据当前发动机水温确定发动机目标转速和目标防冷风策略；调节车辆的发动机的转速至目标转速，并基于目标防冷风策略进行空调防冷风控制。由此，解决了背景技术缺乏精细化控制导致用户体验感降低的问题，通过远程预加热和精细化的防冷风控制策略，在节能的同时，提高了用户的舒适度。

本发明授权空调防冷风控制方法、装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种空调防冷风控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取当前环境温度； 若所述当前环境温度低于预设温度，则在车辆存在制热需求时，获取所述车辆的当前发动机水温，并根据所述当前发动机水温确定发动机目标转速和目标防冷风策略； 调节所述车辆的发动机的转速至所述目标转速，并基于所述目标防冷风策略进行空调防冷风控制； 在判定所述当前环境温度低于所述预设温度之后，还包括： 发送空调制热请求指令至预设移动终端，并判断是否接收到用户基于所述空调制热请求指令发送的确认指令； 若接收到所述用户基于所述空调制热请求指令发送的确认指令，则判定所述车辆存在所述制热需求； 所述根据所述当前发动机水温确定发动机目标转速和目标防冷风策略，包括： 基于所述确认指令，确定用户需求温度； 计算所述当前发动机水温与所述用户需求温度的温度差值，根据所述温度差值所处的温度区间确定所述发动机目标转速、当前车载空调的目标风量、目标吹风模式和目标循环模式； 所述发动机目标转速与当前所处温度区间呈负相关； 基于确认指令，确定用户需求温度，并计算当前发动机水温与用户需求温度的差值，判断当前发动机水温与用户需求温度的差值是否大于或等于第一预设阈值，且当前发动机水温与用户需求温度的差值是否小于第二预设阈值，如果当前发动机水温与用户需求温度的差值大于或等于第一预设阈值，且当前发动机水温与用户需求温度的差值小于第二预设阈值，则将第二目标防冷风策略作为目标运行模式，控制车辆的发动机的转速调节至第二目标转速，并控制当前车载空调基于第二目标防冷风策略运行；其中，第二目标转速小于第一目标转速，第二目标防冷风策略的出风量大于第一目标防冷风策略的出风量； 如果当前发动机水温与用户需求温度的差值小于第三预设阈值，则将第三目标防冷风策略作为目标运行模式，控制车辆的发动机的转速调节至第三目标转速，并控制当前车载空调基于第三目标防冷风策略运行，其中，第三预设阈值大于第二预设阈值，第三目标转速小于第二目标转速； 如果当前发动机水温与用户需求温度的差值大于或者等于第三预设阈值，则将第四目标防冷风策略作为目标运行模式，控制车辆的发动机的转速调节至第四目标转速，并控制当前车载空调基于第四目标防冷风策略运行，并在当前车载空调的运行时长达到用户需求温度对应的制热时长时，对用户进行远程制热执行完成通知提醒。

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