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中国第一汽车股份有限公司张杰获国家专利权

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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利机油冷却器的控制方法、装置、车辆、介质及程序产品获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117027996B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311153093.7,技术领域涉及:F01M11/10;该发明授权机油冷却器的控制方法、装置、车辆、介质及程序产品是由张杰;孙佳侣;魏宏亮;赵严伟;李越星;马怀阳;崔石柱;孙博;冯海涛;宋佰达设计研发完成,并于2023-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。

机油冷却器的控制方法、装置、车辆、介质及程序产品在说明书摘要公布了:本发明公开了一种机油冷却器的控制方法、装置、车辆、介质及程序产品,该控制方法包括:获取机油冷却器进油和排油的温度信息、湿度信息和压力信息。结合温度信息、湿度信息和压力信息对机油冷却器的故障状态进行判断。根据机油冷却器的故障状态控制对应的电磁阀的状态以及控制发动机的运行状态。本发明提供的技术方案可以解决现有技术不能实时判定机油冷却器故障,并针对故障做出反应的问题,实现了实时准确地对机油冷却器的故障状态进行判定,并采取相应的控制手段排除故障,有利于保障发动机的润滑需求,提升车辆的安全性。

本发明授权机油冷却器的控制方法、装置、车辆、介质及程序产品在权利要求书中公布了:1.一种机油冷却器的控制方法,其特征在于,包括: 获取所述机油冷却器进油和排油的温度信息、湿度信息和压力信息; 结合所述温度信息、所述湿度信息和所述压力信息对所述机油冷却器的故障状态进行判断; 根据所述机油冷却器的故障状态控制对应的电磁阀的状态以及控制发动机的运行状态; 所述结合所述温度信息、所述湿度信息和所述压力信息对所述机油冷却器的故障状态进行判断的方法,包括并行执行的如下步骤: 第一判断支路,包括依次判断所述温度信息、所述湿度信息和所述压力信息是否超限; 第二判断支路,包括依次判断所述湿度信息、所述温度信息和所述压力信息是否超限; 第三判断支路,包括判断所述压力信息是否超限; 在所述结合所述温度信息、所述湿度信息和所述压力信息对所述机油冷却器的故障状态进行判断之前,还包括: 设定第一温度阈值t1、第二温度阈值t2、第三温度阈值t3、第一湿度阈值PH1、第二湿度阈值PH2、第三湿度阈值PH3、第一压力阈值P1和第二压力阈值P2;其中,t2<t1<t3、PH2<PH1<PH3、P1<P2; 获取环境温度、环境湿度和环境压力; 所述第一判断支路包括: 若所述温度信息大于所述第一温度阈值t1、所述环境温度小于所述第一温度阈值t1、所述湿度信息小于所述第一湿度阈值PH1、所述环境湿度小于所述第一湿度阈值PH1、所述压力信息大于所述第一压力阈值P1且所述环境压力小于所述第一压力阈值P1,则开启第一电磁阀;其中,所述第一电磁阀用于控制冷却流量; 若所述第一电磁阀开启且所述温度信息小于所述第二温度阈值t2,则关闭所述第一电磁阀; 若所述温度信息大于所述第一温度阈值t1、所述环境温度小于所述第一温度阈值t1、所述湿度信息小于所述第一湿度阈值PH1、所述环境湿度小于所述第一湿度阈值PH1、所述压力信息小于所述第一压力阈值P1且所述环境压力大于所述第一压力阈值P1,则发动机正常启动运转; 若所述温度信息大于所述第一温度阈值t1、所述环境温度小于所述第一温度阈值t1、所述湿度信息小于所述第一湿度阈值PH1且所述环境湿度大于所述第一湿度阈值PH1,则发动机正常启动运转; 若所述温度信息大于所述第一温度阈值t1、所述环境温度小于所述第一温度阈值t1、所述湿度信息大于所述第一湿度阈值PH1、所述环境湿度大于所述第一湿度阈值PH1且所述湿度信息小于所述环境湿度,则开启第二电磁阀、返回执行判断所述湿度信息是否小于所述第一湿度阈值PH1的步骤以及执行故障运行模式;其中,所述第二电磁阀用于控制排水量; 若所述温度信息大于所述第一温度阈值t1、所述环境温度小于所述第一温度阈值t1、所述湿度信息大于所述第一湿度阈值PH1且所述环境湿度小于所述第一湿度阈值PH1,则发动机正常启动运转; 若所述温度信息小于所述第一温度阈值t1且温度传感器有数值,则执行所述第二判断支路; 若所述温度信息大于所述第一温度阈值t1且所述环境温度大于所述第一温度阈值t1,则发动机正常启动运转; 所述第二判断支路包括: 若所述湿度信息大于所述第一湿度阈值PH1、所述环境湿度小于所述第一湿度阈值PH1、所述温度信息小于所述第二温度阈值t2且所述压力信息大于所述第一压力阈值,则开启第二电磁阀;其中,所述第二电磁阀用于控制排水量; 若所述第二电磁阀开启且所述湿度信息小于所述第二湿度阈值PH2,则关闭所述第二电磁阀; 若所述湿度信息大于所述第一湿度阈值PH1、所述环境湿度小于所述第一湿度阈值PH1、所述温度信息小于所述第二温度阈值t2、所述压力信息大于所述第一压力阈值且所述环境压力大于所述第一压力阈值,则发动机正常启动运转; 若所述湿度信息大于所述第一湿度阈值PH1、所述环境湿度小于所述第一湿度阈值PH1且所述温度信息大于所述第二温度阈值t2,则执行所述第一判断支路; 若所述湿度信息大于所述第一湿度阈值PH1、所述环境湿度大于所述第一湿度阈值PH1且所述湿度信息小于所述环境湿度,则发动机正常启动运转; 若所述湿度信息大于所述第一湿度阈值PH1、所述环境湿度大于所述第一湿度阈值PH1、所述湿度信息大于所述环境湿度、所述温度信息小于所述第二温度阈值t2且所述压力信息大于所述第一压力阈值,则开启所述第二电磁阀; 若所述湿度信息小于所述第一湿度阈值PH1且温度传感器有数值,则执行所述第三判断支路; 所述第三判断支路包括: 若所述压力信息小于所述第一压力阈值、压力传感器有数值且环境压力大于等于所述第一压力阈值,则增压器停止运转、执行故障运行模式; 若所述压力信息小于所述第一压力阈值、压力传感器有数值、环境压力小于所述第一压力阈值且所述环境压力大于所述压力信息,则增压器停止运转、执行故障运行模式; 若所述压力信息小于所述第一压力阈值、压力传感器有数值、环境压力小于所述第一压力阈值且所述环境压力小于所述压力信息,则发动机正常启动运转。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国第一汽车股份有限公司,其通讯地址为:130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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