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龙图腾网获悉河南宜和城保装备科技实业有限公司申请的专利一种残损航空器快速拖移系统拖车装卸联动桥板机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117002742B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311222652.5，技术领域涉及：B64F1/227；该发明授权一种残损航空器快速拖移系统拖车装卸联动桥板机构是由孙建军;王桦设计研发完成，并于2023-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种残损航空器快速拖移系统拖车装卸联动桥板机构在说明书摘要公布了：本发明涉及航空技术领域，公开了一种残损航空器快速拖移系统拖车装卸联动桥板机构，包括车体，所述车体的前端和后端分别设有可升降的驱动轮，所述车体的左右侧对称设有承载轮升降结构，所述承载轮升降结构包括第一液压缸、第二液压缸、第一承载轮、第二承载轮、第一旋转支架和第二旋转支架，所述第一旋转支架和第二旋转支架均包括呈三角形分布的第一铰接位、第二铰接位和第三铰接位，两个第一铰接位分别与车体之间转动连接，两个第二铰接位分别与第一承载轮和第二承载轮转动连接；本发明提供的一种残损航空器快速拖移系统拖车装卸联动桥板机构，解决了现有技术中四个车轮既作为驱动轮又作为承重轮，使用可靠性及对起落架的转移效率较低的问题。

本发明授权一种残损航空器快速拖移系统拖车装卸联动桥板机构在权利要求书中公布了：1.一种残损航空器快速拖移系统拖车装卸联动桥板机构，其特征在于：包括车体，所述车体的前端和后端分别设有可升降的驱动轮，所述车体的左右侧对称设有承载轮升降结构，所述承载轮升降结构包括第一液压缸、第二液压缸、第一承载轮、第二承载轮、第一旋转支架和第二旋转支架，所述第一旋转支架和第二旋转支架均包括呈三角形分布的第一铰接位、第二铰接位和第三铰接位，两个第一铰接位分别与车体之间转动连接，两个第二铰接位分别与第一承载轮和第二承载轮转动连接，所述第一液压缸设置在第一旋转支架的第一铰接位与第二旋转支架的第三铰接位之间，所述第二液压缸设置在第一旋转支架的第三铰接位与第二旋转支架的第一铰接位之间； 所述车体的后端转动连接有可升降桥板，可升降桥板包括桥板、转轴和施压部，所述桥板通过转轴与车体的后端转动连接，所述施压部设置在靠近转轴的位置且朝向外侧延伸，所述第二旋转支架顺时针转动过程中与施压部抵接并持续施压从而驱动桥板以转轴为转动中心朝向远离地面的方向摆动，所述第二旋转支架逆时针转动过程中与施压部逐渐脱离使得桥板在自重的作用下以转轴为转动中心朝向靠近地面的方向摆动； 所述第一旋转支架和第二旋转支架均包括外侧支架和内侧支架，所述第一铰接位处设有第一连接杆，所述第二铰接位处设有第二连接杆，所述第三铰接位处设有第三连接杆，所述第一连接杆的内端与车体转动连接，所述第一承载轮和第二承载轮分别转动连接在对应的第二连接杆上，所述第一液压缸的一端与第一旋转支架的第一连接杆转动连接，所述第一液压缸的另一端与第二旋转支架的第三连接杆转动连接，所述第二液压缸的一端与第二旋转支架的第一连接杆转动连接，所述第二液压缸的另一端与第一旋转支架的第三连接杆转动连接。

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