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龙图腾网获悉宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司申请的专利汽车尾板的传感器信号反馈方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117002365B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311115761.7，技术领域涉及：B60P1/44；该发明授权汽车尾板的传感器信号反馈方法是由杨勇;魏蒙亮;卢鹏;王娟;李强设计研发完成，并于2023-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车尾板的传感器信号反馈方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车尾板控制的技术领域，公开了汽车尾板的传感器信号反馈方法，具体包括以下步骤：S11：车载系统发送汽车尾板动作的控制信号和控制信号的动作类型，并且汽车尾板执行所获取的信号与动作类型；S12：汽车尾板执行信号与动作类型时，触发内置传感器，内置传感器发送停止信号至车载系统；S13：车载系统再次发送控制信号和控制信号的动作类型至汽车尾板，汽车尾板再次执行相应的信号与动作类型。本发明通过内置传感器与外置传感器相互配合获知尾板系统所处的状态，在汽车尾板动作的控制信号后，汽车尾板在动作后，传感器便能够进行快速识别与信号反馈，从而避免汽车尾板移动距离过多或者与外界挤压力过大造成设备的损坏。

本发明授权汽车尾板的传感器信号反馈方法在权利要求书中公布了：1.汽车尾板的传感器信号反馈方法，其特征在于，具体包括以下步骤： S11：车载系统发送汽车尾板动作的控制信号和控制信号的动作类型，并且汽车尾板执行所获取的信号与动作类型；所述汽车尾板包括尾板大梁，所述尾板大梁的一侧连接有定长杆，所述定长杆的一侧连接有举升缸，所述举升缸的一侧设置有翻转缸，所述定长杆、翻转缸的末端均连接在尾板板面上，所述举升缸的末端连接在定长杆上，在所述定长杆间设置有加固柱，所述加固柱实现定长杆的同步转动； S12：汽车尾板执行信号与动作类型时，触发内置传感器，内置传感器发送停止信号至车载系统；所述内置传感器包括内置传感器D、内置传感器β、内置传感器A，且均设置在翻转缸内，所述翻转缸的一侧设置有固定端，所述固定端设置在尾板大梁上；所述翻转缸内设置DD’部，所述DD’部触发内置传感器D反馈信号，在所述DD’部的一侧设置有β’β部与ββ’’部，所述β’β部与ββ’’部触发内置传感器β反馈信号，在所述ββ’’部的一侧设置有A’A部，所述A’A部触发内置传感器A反馈信号；所述尾板大梁的两侧均设置有第一连接耳，在所述第一连接耳的下部设置有第一铰接孔，所述举升缸一端通过第一铰接孔铰接在尾板大梁上，所述举升缸的另一端通过第四铰接孔铰接在定长杆上，所述第一连接耳的上部设置有第三铰接孔，所述定长杆一端通过第三铰接孔铰接在尾板大梁上，所述定长杆另一端通过第六铰接孔铰接在尾板板面上，所述翻转缸一端通过第二铰接孔铰接在尾板大梁上，所述翻转缸的另一端通过第五铰接孔铰接在尾板板面上； S13：车载系统再次发送控制信号和控制信号的动作类型至汽车尾板，汽车尾板再次执行相应的信号与动作类型； S14：直至触发外置传感器，外置传感器发送停止信号至车载系统时，汽车尾板动作的控制信号执行完毕；所述外置传感器包括外置传感器B与外置传感器C，所述外置传感器B设置在第六铰接孔下侧，所述外置传感器C设置在第五铰接孔下侧。

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