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龙图腾网获悉德雷威汽车股份有限公司申请的专利用于悬架阻尼器的波纹管式蓄能器固定设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116928263B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310420321.6，技术领域涉及：F16F9/19；该发明授权用于悬架阻尼器的波纹管式蓄能器固定设备是由J·沃希滕;S·皮伦博姆斯;T·丹尼尔斯;G·范登伯恩;K·伯瓦尔茨设计研发完成，并于2023-04-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于悬架阻尼器的波纹管式蓄能器固定设备在说明书摘要公布了：本发明提供了一种用于车辆悬架阻尼器的蓄能器，该蓄能器包括外壳，该外壳具有连接到该阻尼器上的蓄能器端口的开放端部和与该开放端部相对的远侧端部，该远侧端部包括径向向内延伸到充气端口的端壁。包括在近侧板和远侧板之间延伸的环形波纹管壁的波纹管组件定位在该外壳内，以在该蓄能器内限定加压气体室，该加压气体室布置成与该充气端口流体连通。该充气端口包括从该外壳的该端壁向内延伸的杆，并且该波纹管组件的该远侧板具有接纳在该杆上的内径。该远侧板的该内径通过固定部件联接到该充气端口的该杆。

本发明授权用于悬架阻尼器的波纹管式蓄能器固定设备在权利要求书中公布了：1.一种阻尼器，所述阻尼器包括： 阻尼器壳体； 压力管，所述压力管布置在所述阻尼器壳体内； 活塞，所述活塞可滑动地设置在所述压力管内，从而限定回弹室和压缩室； 活塞杆，所述活塞杆固定地联接到所述活塞；和 蓄能器，所述蓄能器连接到所述阻尼器壳体上的蓄能器端口， 其中所述蓄能器包括：外壳，所述外壳具有联接到所述阻尼器壳体上的所述蓄能器端口的开放端部以及具有径向向内延伸到充气端口的端壁的远侧端部；波纹管组件，所述波纹管组件具有环形波纹管壁，所述环形波纹管壁在近侧板与远侧板之间延伸以在所述波纹管组件中限定加压气体室，所述加压气体室布置成与所述充气端口流体连通；和蓄能室，所述蓄能室定位在所述外壳内而位于所述波纹管组件的所述远侧板与所述外壳的所述开放端部之间， 其中所述充气端口包括从所述外壳的所述端壁向内延伸的杆，并且其中所述波纹管组件的所述远侧板的内径被接纳在所述充气端口的所述杆上并且通过固定部件联接到所述充气端口的所述杆； 其中所述固定部件是与所述杆和所述波纹管组件的所述远侧板两者接合的簧环； 其中所述充气端口的所述杆具有管状壁，所述管状壁具有面向外的凹槽，所述波纹管组件的所述远侧板的所述内径包括面向内的凹槽，并且所述簧环被接纳在所述充气端口的所述杆上的所述面向外的凹槽内和所述波纹管组件的所述远侧板上的所述面向内的凹槽内，以在固定的轴向位置处将所述波纹管组件的所述远侧板联接到所述充气端口的所述杆。

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