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龙图腾网获悉重庆超体科技有限公司申请的专利单向通航下的船舶调度方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116824917B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310803249.5，技术领域涉及：G08G3/00；该发明授权单向通航下的船舶调度方法、装置、设备及存储介质是由王雁飞;司马俊杰;赵寒寒;杨曦;冯志涛;田成林;鲜宸皓;涂宇果;袁科;陶士来;裴鸿斐;陈耀;代鑫设计研发完成，并于2023-07-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本单向通航下的船舶调度方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请揭示了一种单向通航下的船舶调度方法。该方法包括：基于预设水域的通航管控时段以及船闸的运行参数确定满足船闸不间断运行条件下，需要调度锚地的船舶数量；基于预设水域的通航管控时段、船闸的开启频率、船闸的运行参数以及待闸锚地容量确定所述预设水域通航的约束条件；在所述预设水域通航的约束条件的约束下，构建所述预设水域的多线船闸通过闸次最多的船舶调度模型；基于所述船舶调度模型和所述需要调度锚地的船舶数量，确定所述预设水域内的船舶调度方案。本申请能够保证在预设水域中单向航行时船闸的不间断运行，还能保证预设水域的通航效率。

本发明授权单向通航下的船舶调度方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种单向通航下的船舶调度方法，其特征在于，包括： 基于预设水域的通航管控时段以及船闸的运行参数确定满足船闸不间断运行条件下，需要调度锚地的船舶数量； 基于预设水域的通航管控时段、船闸的开启频率、船闸的运行参数以及待闸锚地容量确定所述预设水域通航的约束条件； 在所述预设水域通航的约束条件的约束下，构建所述预设水域的多线船闸通过闸次最多的船舶调度模型； 基于所述船舶调度模型和所述需要调度锚地的船舶数量，确定所述预设水域内的船舶调度方案； 所述在所述预设水域通航的约束条件的约束下，构建所述预设水域的多线船闸通过闸次最多的船舶调度模型，包括： 若在所述预设水域为单向通航，则基于所述需要调度锚地的船舶数量，不同航向储备锚地容量以及所述多线船闸运行参数确定单向通航航向； 基于多线船闸单向管控所需要调度锚地的船舶数量以及单向管控锚地容量，确定单向管控航向需要调度锚地的船舶数量； 基于单向通航管控时段、预设周期内闸次开始时间、多线船闸运行方式、待闸锚地容量、所述单向通航航向以及所述单向管控航向需要调度锚地的船舶数量，构建基于单向通航条件下多线船闸运行闸次最多的船舶调度模型。

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