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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种轨道车辆的底架及轨道车辆的端部架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116811949B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310800920.0，技术领域涉及：B61F1/00；该发明授权一种轨道车辆的底架及轨道车辆的端部架是由田洪雷;于洋洋;孙现广;蔡军爽;户迎灿设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道车辆的底架及轨道车辆的端部架在说明书摘要公布了：本发明公开一种轨道车辆的底架及轨道车辆的端部架，其中，该端部架包括：车钩座；牵引梁组，安装于所述车钩座，包括第一牵引梁、第二牵引梁和两个第三牵引梁，所述第一牵引梁和所述第二牵引梁分别位于所述车钩座的纵向两侧，两所述第三牵引梁分别位于所述车钩座的横向两侧；缓冲梁，所述第一牵引梁在纵向上远离所述车钩座的一端和所述缓冲梁相连；两个边梁，两所述边梁沿横向间隔设置，所述缓冲梁的横向两端分别和两所述边梁相连，所述第三牵引梁在横向上远离所述车钩座的一端和对应所述边梁相连；枕梁，所述枕梁的横向两端分别和两所述边梁相连，所述第二牵引梁在纵向上远离所述车钩座的一端和所述枕梁相连。

本发明授权一种轨道车辆的底架及轨道车辆的端部架在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆的端部架，其特征在于，包括： 车钩座1； 牵引梁组2，安装于所述车钩座1，包括第一牵引梁21、第二牵引梁22和两个第三牵引梁23，所述第一牵引梁21和所述第二牵引梁22分别位于所述车钩座1的纵向两侧，两所述第三牵引梁23分别位于所述车钩座1的横向两侧； 缓冲梁3，所述第一牵引梁21在纵向上远离所述车钩座1的一端和所述缓冲梁3相连； 两个边梁4，两所述边梁4沿横向间隔设置，所述缓冲梁3的横向两端分别和两所述边梁4相连，所述第三牵引梁23在横向上远离所述车钩座1的一端和对应所述边梁4相连； 枕梁5，所述枕梁5的横向两端分别和两所述边梁4相连，所述第二牵引梁22在纵向上远离所述车钩座1的一端和所述枕梁5相连； 所述第三牵引梁23包括呈夹角设置的第一梁段231和第二梁段232，所述第一梁段231和所述车钩座1相连，所述第二梁段232和所述边梁4相连；在横向上，沿远离所述车钩座1的方向，所述第一梁段231朝向所述枕梁5倾斜设置；所述第一梁段231的延伸方向和纵向的夹角小于所述第二梁段232的延伸方向和纵向的夹角。

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