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龙图腾网获悉山东通盛汽车科技有限公司申请的专利一种空调和整车暖风的联动控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116653535B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310665393.7，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种空调和整车暖风的联动控制系统及方法是由朱广栋;范小明;洪杰胜;刘学洲设计研发完成，并于2023-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种空调和整车暖风的联动控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开的一种空调和整车暖风的联动控制系统及方法，通过换热器将空调和水路进行连接；温度采集模块，用于获取驾驶区温度、乘客区温度和经换热器换热后的水路中水温；控制器，用于当空调制热、驾驶区散热器风机和乘客区散热器风机开启后，当某区温度小于等于该区的第一设定值，水路中水温大于第一温度值时，控制该区散热器风机开低速；当某区温度小于等于该区的第一设定值，水路中水温大于第二温度值时，控制该区散热器风机开高速；当某区温度大于该区的第一设定值小于等于该区的第二设定值时，控制该区散热器风机工作状态保持不变；当某区温度大于该区的第二设定值时，控制该区散热器风机关闭。实现对空调和整车暖风的联动控制。

本发明授权一种空调和整车暖风的联动控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种空调和整车暖风的联动控制系统，其特征在于，包括空调、驾驶区散热器和乘客区散热器；空调的制冷剂回路通过换热器与水路连接，水路中水与制冷剂回路中制冷剂通过换热器进行换热，水路上设置驾驶区散热器和乘客区散热器； 压缩机出口经管路与室内换热器连通，形成制冷剂回路，当空调进行制热时，压缩机压缩后的高温高压制冷剂经管路进入室内换热器，通过室内换热器将制冷剂与车内空气进行热量交换，实现对车辆的制热； 水管和空调中管路均与板式换热器B连通，通过板式换热器B将水管中的水与管路中的制冷剂进行热量交换；驾驶区散热器和乘客区散热器散热后的水，经水管重新进入板式换热器B进行换热； 温度采集模块，用于获取驾驶区温度、乘客区温度和经换热器换热后的水路中水温； 控制器，用于当空调制热、驾驶区散热器风机和乘客区散热器风机开启后，当某区温度小于等于该区的第一设定值，水路中水温大于第一温度值时，控制该区散热器风机开低速；当某区温度小于等于该区的第一设定值，水路中水温大于第二温度值时，控制该区散热器风机开高速；当某区温度大于该区的第一设定值小于等于该区的第二设定值时，控制该区散热器风机工作状态保持不变；当某区温度大于该区的第二设定值时，控制该区散热器风机关闭； 控制器，还用于当驾驶区温度传感器故障时，控制驾驶区散热器开低速；当乘客区温度传感器均故障时，控制乘客区散热器开低速； 控制器，还用于当空调制热开启后，当水路中水温大于第一温度值时，控制驾驶区散热器低速开启工作，当驾驶区温度高于第三设定值时，控制乘客区散热器低速开启工作； 控制器，还用于当空调制热开启后，当室内换热器芯体温度大于第四设定值时，水路中水泵开启。

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