浙江春风动力股份有限公司杨聚弢获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江春风动力股份有限公司申请的专利骑乘式车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116409411B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111639747.8,技术领域涉及:B62J29/00;该发明授权骑乘式车辆是由杨聚弢设计研发完成,并于2021-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本骑乘式车辆在说明书摘要公布了:本申请涉及车辆技术领域。本发明提供一种骑乘式车辆,包括车体;后视镜,连接于车体的前部;镜连接组件,连接后视镜到车体;灯光装置,包括照明部和线缆,线缆电连接照明部;镜连接组件支撑灯光装置和后视镜;镜连接组件包括:镜杆,包括杆体部和转接部,转接部使得杆体部和车体转动连接,杆体部中空以形成供线缆穿过的第一通道;转接部中空以形成供线缆穿过的第二通道,第一通道和第二通道连通。本申请提出骑乘式车辆其灯光装置和后视镜被集成到一个模块,使得骑乘式车辆的前端结构更紧凑,且灯光装置的线缆的使用寿命被提升。
本发明授权骑乘式车辆在权利要求书中公布了:1.一种骑乘式车辆,包括: 车体; 动力源,由所述车体支撑,所述动力源包括进气口和排气部; 气体处理装置,与所述进气口连接; 后视镜,连接于所述车体的前部; 镜连接组件,连接所述后视镜到所述车体; 灯光装置,包括照明部和线缆,所述线缆电连接所述照明部; 其特征在于, 所述镜连接组件支撑所述灯光装置和所述后视镜; 所述镜连接组件包括: 镜杆,包括杆体部和转接部,所述转接部使得所述杆体部和所述车体转动连接,所述杆体部中空以形成供所述线缆穿过的第一通道; 所述转接部中空以形成供所述线缆穿过的第二通道,所述第一通道和所述第二通道连通;所述气体处理装置包括: 壳体,形成气体处理腔; 送气管道,与所述进气口连接; 回收管道,与所述动力源的排气部连通; 过滤组件,过滤流向所述进气口的气体; 第一冷凝板以及第二冷凝板,所述第一冷凝板和所述第二冷凝板之间至少形成第一分离室和第二分离室; 所述第一冷凝板和所述第二冷凝板与所述壳体一体成型; 所述壳体包括上壳体和下壳体,所述第一冷凝板连接于所述上壳体,所述第二冷凝板连接于所述下壳体,所述第一冷凝板和所述第二冷凝板之间形成送气间隙; 所述第一冷凝板和所述第二冷凝板设置于所述气体处理装置的内部; 所述送气间隙向上敞开,与所述排气部相连的排气口位于所述送气间隙的下方; 所述气体处理装置还包括:第一隔板组和第二隔板组,所述第一隔板组连接于第一冷凝板,并向所述第二冷凝板的方向延伸,所述第二隔板组连接于所述第二冷凝板,并向所述第一冷凝板的方向延伸。
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