大众汽车股份公司M·施马尔布鲁赫获国家专利权
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龙图腾网获悉大众汽车股份公司申请的专利用于运行机动车的制动系统的方法、控制设备以及机动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116279344B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211645811.8，技术领域涉及：B60T8/17；该发明授权用于运行机动车的制动系统的方法、控制设备以及机动车是由M·施马尔布鲁赫设计研发完成，并于2022-12-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于运行机动车的制动系统的方法、控制设备以及机动车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于运行机动车的制动系统的方法，所述制动系统带有摩擦制动设备和回收制动设备，在该方法中，确定机动车的摩擦制动设备的相应的车轮制动器的清洁需求V1，依据与摩擦制动设备机械解耦的制动踏板来确定机动车的由驾驶员期望的减速并且确定对于机动车的所期望的减速所需的制动力V2，其中，将该制动力的预设的第一部分分配到回收制动设备上并且所需的制动力的剩余部分分配到摩擦制动设备的车轮制动器上V3，其中，将待由摩擦制动设备提供的制动力根据相应的车轮制动器的所确定的清洁需求分配到车轮制动器上。
本发明授权用于运行机动车的制动系统的方法、控制设备以及机动车在权利要求书中公布了：1.一种用于运行机动车的制动系统的方法，所述制动系统带有摩擦制动设备和回收制动设备，在所述方法中，确定所述机动车的摩擦制动设备的相应的车轮制动器的清洁需求V1，依据与所述摩擦制动设备机械解耦的制动踏板的制动踏板位置来确定所述机动车的由驾驶员期望的减速并且确定对于所述机动车的所期望的减速所需的制动力V2，其中，将所述制动力的所预设的第一部分分配到所述回收制动设备上并且将所需的制动力的剩余部分分配到所述摩擦制动设备的车轮制动器上V3，其中，将待由所述摩擦制动设备提供的制动力根据相应的车轮制动器的所确定的清洁需求分配到所述车轮制动器上，其中 -将分配到所述摩擦制动设备的车轮制动器上的制动力根据预设的、待遵循的至少一个稳定性标准分配到车轮制动器上，和或 -在防抱死系统和或电子稳定性控制器作为行驶动力学调节系统干预到机动车的行驶动力学中的情况下，在所述车轮制动器之间的制动力的分配通过所述行驶动力学调节系统来预设，和或 -选择回收制动设备的最大可能的回收功率作为制动力的预设的第一部分。
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