广西北投交通养护科技集团有限公司;广西交科集团有限公司郝天之获国家专利权
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龙图腾网获悉广西北投交通养护科技集团有限公司;广西交科集团有限公司申请的专利基于任意截面弯矩影响线面积快速评估连续梁承载力方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116105951B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211344788.9,技术领域涉及:G01M5/00;该发明授权基于任意截面弯矩影响线面积快速评估连续梁承载力方法是由郝天之;陈齐风;于孟生;王龙林;杨雨厚设计研发完成,并于2022-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于任意截面弯矩影响线面积快速评估连续梁承载力方法在说明书摘要公布了:本发明属于交通运输业桥涵工程质量检测技术领域。基于任意截面弯矩影响线面积快速评估连续梁承载力方法,该方法首先采用已知轴重、轴距和轴数的车辆作为加载车,设定加载车后轴Ⅰ的重量P1,后轴Ⅱ的重量P2,后轴Ⅲ的重量P3;然后构建任意截面x处的弯矩随移动车辆变化效应函数最后对在n倍最大峰值区间积分作为分母,n为0~1;同等条件下测试截面x处弯矩随移动车辆变化效应函数积分值作为分子,分子与分母比值小于1则表明桥梁承载力满足要求。本发明可以提高现有桥梁荷载的检测精度和效率,降低人力物力成本。
本发明授权基于任意截面弯矩影响线面积快速评估连续梁承载力方法在权利要求书中公布了:1.基于任意截面弯矩影响线面积快速评估连续梁承载力方法,其特征在于,当桥梁影响线为桥梁的任意截面x处的弯矩影响线时,其评估连续梁承载力方法包括如下步骤: 1采用已知轴重、轴距和轴数的车辆作为加载车,设定加载车后轴Ⅰ的重量P1,后轴Ⅱ的重量P2,后轴Ⅲ的重量P3; 2构建任意截面x处的弯矩随移动车辆变化效应函数; 由于桥梁可分为桥头和桥尾两端,选定桥头为原点,且桥头为加载车的上桥端,加载车从桥梁桥头上桥并匀速过桥,采集任意截面x处的应变值,通过现场实测应变值和控制截面实际刚度反算得到任意截面x处的弯矩随移动车辆变化效应函数表达式为: 式中,为任意截面x处弯矩随移动车辆变化效应函数;为任意截面x处弯矩影响线表达式,Z1为后轴距,Z2为前轴距,Xp为加载车后轴到原点距离; 3对在n倍最大峰值区间积分作为分母,n为0~1;同等条件下测试截面x处弯矩随移动车辆变化效应函数积分值作为分子,分子与分母比值小于1则表明桥梁承载力满足要求; 连续梁为三跨任意截面任意跨径连续梁,该连续梁包括桥梁1#跨、2#跨和3#跨; 步骤2中,定义连续梁的1#跨跨径为L1,2#跨跨径为L2,3#跨跨径为L3;1#跨影响线影响因子分别为a1、a2,2#跨影响线影响因子分别为b1、b2,3#跨影响线影响因子分别为c1、c2;则任意截面x处弯矩影响线表达式为②、③、④: :, :,③ :,④ 式中:L为三跨连续梁总跨径即;影响线影响因子分别为: ,, ,, ,, 式中, ,⑤ ,⑥ ,⑦ ,⑧ ⑨。
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