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龙图腾网获悉雄狮汽车科技(南京)有限公司;芜湖雄狮汽车科技有限公司;奇瑞汽车股份有限公司申请的专利线控转向系统的管理方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115723844B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211228362.7，技术领域涉及：B62D6/00；该发明授权线控转向系统的管理方法、装置、电子设备及存储介质是由丁坤;李海峰;刘康设计研发完成，并于2022-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本线控转向系统的管理方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及一种线控转向系统的管理方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：确定线控转向系统的主控制器芯片类型和多个目标传感器；根据车辆的目标运行动作确定线控转向系统中电源控制器的电压参数、电流参数和温度参数，以及多个目标传感器中每个目标传感器的运行参数和转向电机运行参数；基于预设的AutoSar开发平台，根据多个目标传感器、转向电机、电源控制器与主控制器之间的预设通信方式和每个目标传感器的运行参数、转向电机运行参数、电源控制器的电压参数、电流参数和温度参数将线控转向系统划分为应用层、环境层、软件层和硬件层。由此，提高系统的稳定性与安全性，方便对自动驾驶车辆线控转向系统中的故障进行管理及定位解决。

本发明授权线控转向系统的管理方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种线控转向系统的管理方法，其特征在于，包括以下步骤： 确定线控转向系统的主控制器芯片类型和多个目标传感器； 根据车辆的目标运行动作确定所述线控转向系统中电源控制器的电压参数、电流参数和温度参数，以及所述多个目标传感器中每个目标传感器的运行参数和转向电机运行参数；以及 基于预设的AutoSar开发平台，根据所述多个目标传感器、转向电机、所述电源控制器与所述主控制器之间的预设通信方式和每个目标传感器的运行参数、转向电机运行参数、电源控制器的电压参数、电流参数和温度参数将所述线控转向系统划分为应用层、环境层、软件层和硬件层；在确定所述车辆的所述线控转向系统所需的所述多个目标传感器后，所述车辆运行过程中控制算法所需的所述多个目标传感器参数的传递通过所述环境层进行传递； 其中，所述软件层提供所述线控转向系统的基础软件服务，包含通信、存储、系统、复杂驱动四个服务，通信服务层包含通信协议模块，并将传感器、助力转向电机的故障事件置于通信服务模块中的诊断事件管理与通信诊断模块中以实现故障事件的诊断；通信硬件抽象层包含控制器域网模块接口函数、收发函数配置；控制器域网通信、串行外围设备接口通信以及主控制器芯片的微控制单元、模数转换、脉宽调制、端口模块的配置均在微控制器层实现；硬件层置于所述线控转向系统架构的最底层； 判断所述线控转向系统的当前通信状态；若所述当前通信状态与预设的通信状态不一致，则判定所述线控转向系统的当前通信状态存在故障，并生成故障信息； 在判定所述线控转向系统的当前通信状态存在故障，并生成所述故障信息之后，还包括：解析所述故障信息，得到故障原因；根据所述故障原因对所述线控转向系统的故障位置进行定位。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人雄狮汽车科技(南京)有限公司;芜湖雄狮汽车科技有限公司;奇瑞汽车股份有限公司，其通讯地址为：210000 江苏省南京市经济技术开发区恒达路3号科创基地213室；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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