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大连海事大学张勤进获国家专利权

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龙图腾网获悉大连海事大学申请的专利一种改进的船载混合储能系统分布式协同控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115714446B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211386753.1,技术领域涉及:H02J7/34;该发明授权一种改进的船载混合储能系统分布式协同控制方法是由张勤进;张宇;刘彦呈;屈腾达;胡志勇;吴明设计研发完成,并于2022-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。

一种改进的船载混合储能系统分布式协同控制方法在说明书摘要公布了:本发明一种改进的船载混合储能系统分布式协同控制方法,包括以下步骤:获取直流母线上的实际电流、电压;获取直流变换器输出端口的电流、电压,得到直流变换器输出功率;基于比例下垂和积分下垂控制方法,分别得到蓄电池和超级电容输出的电压;基于超级电容输出的电压,得到超级电容的荷电状态;将母线电压调节因子补偿到比例下垂控制中,加快超级电容荷电状态的恢复速度;基于新型的SoC动态调节算法,得到SoC动态调节因子,使蓄电池在充放电过程中逐步实现SoC均衡,且无环流现象;在蓄电池和超级电容之间实现瞬态功率分配,负载功率变化的高频部分自动分配给超级电容,而低频部分由电池进行补偿。

本发明授权一种改进的船载混合储能系统分布式协同控制方法在权利要求书中公布了:1.一种改进的船载混合储能系统分布式协同控制方法,其特征在于:包括以下步骤: 获取直流母线上的实际电流、电压; 获取直流变换器输出端口的电流、电压,得到直流变换器输出功率; 将直流母线上的实际电流、电压分别与额定电流、电压进行比较,得到直流母线的比较电压、比较电流,基于比例下垂和积分下垂控制方法,分别得到蓄电池和超级电容输出的电压; 基于超级电容输出的电压,得到超级电容的荷电状态; 将母线电压调节因子补偿到比例下垂控制中,加快超级电容荷电状态的恢复速度; 基于SoC动态调节算法,得到SoC动态调节因子,使蓄电池在充放电过程中逐步实现SoC均衡,且无环流现象; 所述母线电压调节因子的表达式如下: 14 15 16 式中:Vth和VOBi分别为直流母线电压额定值和第i个蓄电池变换器实际输出电压,Gv是一个PI调节器,gi是钉扎增益,根据船舶微电网的实际情况设置为1或0,当gi设置为1时,表明本地的蓄电池将增加输出功率,加快直流母线电压的恢复速度,当gi设置为0时,本地蓄电池不会为直流母线电压的恢复增加输出功率; 所述SoC动态调节因子的表达式如下: 18 19 20 式中:i是SoC调节因子,CBi和Savgi分别为第i个蓄电池的SoC和本地测得的SoC平均值,|Ni|是节点i的相邻节点数,as是平均SoC的一致性增益。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人大连海事大学,其通讯地址为:116026 辽宁省大连市高新园区凌海路1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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