比亚迪股份有限公司李涛获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利一种充电保护系统、轨道车辆和充电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118219923B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311133184.4，技术领域涉及：B60L58/15；该发明授权一种充电保护系统、轨道车辆和充电系统是由李涛;谭志成;张鑫;郭名扬;苏丹设计研发完成，并于2023-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种充电保护系统、轨道车辆和充电系统在说明书摘要公布了：一种充电保护系统、轨道车辆和充电系统，该充电保护系统包括：整车控制单元，用于发送充电命令；第一电池管理控制器，接收、转发并响应充电命令，以控制充电正极接触器和充电负极接触器吸合；第二电池管理控制器，接收并响应第一电池管理控制器转发的充电命令，以控制电池接触器吸合；第一电池管理控制器还用于：确定电池达到充满条件后，控制充电正极接触器和充电负极接触器断开；和或，第二电池管理控制器还用于：确定电池达到充满条件后，控制电池接触器断开。该系统避免了单一电池管理控制器或接触器发生故障，无法断开而导致电池过充，提高了系统的安全冗余。
本发明授权一种充电保护系统、轨道车辆和充电系统在权利要求书中公布了：1.一种充电保护系统，其特征在于，所述系统包括： 整车控制单元，用于发送充电命令； 第一电池管理控制器，用于接收、转发并响应所述充电命令，以控制充电正极接触器和充电负极接触器吸合，所述充电正极接触器和所述充电负极接触器设置于高压配电箱内； 第二电池管理控制器，用于接收并响应所述第一电池管理控制器转发的所述充电命令，以控制电池接触器吸合，所述电池接触器设置于维修开关内； 所述第一电池管理控制器还用于：确定采集到电池充满信息后，控制所述充电正极接触器和所述充电负极接触器断开；所述第二电池管理控制器还用于：确定采集到电池充满信息后，控制所述电池接触器断开； 其中，所述第一电池管理控制器控制所述充电正极接触器和充电负极接触器断开与所述第二电池管理控制器控制所述电池接触器断开是相互独立的操作。
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