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龙图腾网获悉交通运输部路网监测与应急处置中心申请的专利一种高速公路收费装置及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117894089B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410067839.0，技术领域涉及：G07B15/06；该发明授权一种高速公路收费装置及其方法是由任政;刘旭;梅乐翔;王刚;黄芸;郑婧婧;邓娟;张翔;张梦雨;王鹏壮;李勇;邵征达;赵云芳;王慧;佟乐;李俐;鲍健;任梦琪;王超芮;宋惠娟;刘文静;王潇军;李燕;张然;胡志峰设计研发完成，并于2024-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高速公路收费装置及其方法在说明书摘要公布了：本发明涉及便携收费技术领域，公开了一种高速公路收费装置及其方法，包括伸缩单元、翻盖单元和解锁单元。本发明通过设置有伸缩单元，收费员转动定位套，通过定位套的翻转带动内部的顶杆和接斗发生位置上的变化，进而适应不同高度的车辆收费使用，适用性更广，收费员推动推杆，顶杆开始向前方进行移动，进而带动接斗同步向前移动，保证接斗移动到驾乘人手臂可以够到的位置，还安装有翻盖单元，通过转动推杆，按压连接臂带动密封盖打开，将运输高速卡、发票和钱的接斗打开，最后还安装有解锁单元，密封盖旋转，带动底部的拉杆和按板移动，使得按板和密封盖之间留有缝隙，用于夹持票据和纸钱。保证了驾乘人员在车里即可以完成交费，更加快捷。

本发明授权一种高速公路收费装置及其方法在权利要求书中公布了：1.一种高速公路收费装置，包括伸缩单元100、翻盖单元200和解锁单元300，其特征在于， 所述伸缩单元100包括定位套102，所述定位套102内部开设有安装空腔1022，所述安装空腔1022内部滑动设置有顶杆103，所述顶杆103末端固定安装有接斗104，所述接斗104表面活动覆盖设置有密封盖105； 所述翻盖单元200包括旋转柱201，所述旋转柱201安装在顶杆103所开设的解锁槽1036中，所述旋转柱201一侧末端安装有推杆1031，所述推杆1031外壁活动设置在顶杆103内侧，且推杆1031活动贯穿定位套102，所述旋转柱201上开设有螺旋导轨2011，所述螺旋导轨2011上滑动设置有L形支架2021，所述L形支架2021末端活动设置有同步压板2022，所述同步压板2022上滑动设置有连接臂1051，所述连接臂1051末端安装在密封盖105外侧壁； 所述解锁单元300包括解锁顶块302和按板301，所述解锁顶块302安装在顶杆103末端，所述按板301上安装有拉杆3011，所述拉杆3011活动贯穿密封盖105，所述拉杆3011末端安装有顶板3012，且按板301位于密封盖105内侧，所述顶板3012位于密封盖105外侧； 所述顶杆103内壁开设有锁止槽1035，所述锁止槽1035内部被推杆1031贯穿，所述锁止槽1035内部安装有定位组件400，所述定位组件400包括两个定位板401和两个拉簧402，两个所述定位板401安装在推杆1031侧壁，且两个定位板401分别贴合在锁止槽1035两侧内壁，两个所述拉簧402一侧安装在锁止槽1035内壁，另一侧安装在推杆1031上，两个所述拉簧402位于同一条直线上； 所述旋转柱201两端安装有横板2012，所述横板2012直径大于旋转柱201直径，所述推杆1031外壁卡接设置有轴承，所述轴承外壁卡接在顶杆103内部，位于定位套102外侧的推杆1031末端安装有推把1032，所述推把1032上安装有防滑套； 所述L形支架2021底部安装有定位凸起202，所述定位凸起202滑动设置在螺旋导轨2011上，所述同步压板2022顶部滑动设置有定位导轨2023，所述定位导轨2023安装在解锁槽1036上，所述同步压板2022背面安装有两个连接板203，两个所述连接板203上均开设有条形滑槽2031，所述条形滑槽2031为通槽； 所述连接臂1051上固定安装有旋转轴1053，所述旋转轴1053侧壁活动设置在顶杆103上，且连接臂1051和顶杆103之间卡接设置有扭簧1054，所述连接臂1051末端安装有滑杆1052，所述连接臂1051和滑杆1052所形成的曲线和同步压板2022表面相切，所述连接臂1051插接到两个连接板203的凹槽中，且滑杆1052滑动设置在条形滑槽2031上； 所述密封盖105内壁安装有插斗1055，所述密封盖105内壁空腔中滑动设置有挡板3031，所述挡板3031内部贯穿设置有拉杆3011，所述拉杆3011外壁套接设置有挤压弹簧303，所述挤压弹簧303一侧卡接在空腔中，另一侧卡接在挡板3031侧壁。

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