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龙图腾网获悉北京航空航天大学申请的专利燃油掺混稳焰结构、双变燃烧室及发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117588775B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311490909.5，技术领域涉及：F23R3/34；该发明授权燃油掺混稳焰结构、双变燃烧室及发动机是由王建臣;王瑜琢;段围;王季成;孟春雨设计研发完成，并于2023-11-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃油掺混稳焰结构、双变燃烧室及发动机在说明书摘要公布了：本发明涉及燃烧装置相关技术领域，尤其涉及一种燃油掺混稳焰结构、双变燃烧室及发动机。燃油掺混稳焰结构包括：稳焰主体，设有预燃通道和多个油路通道，预燃通道的一端具有进口，另一端具有出口；旋流器；多个第一喷嘴；多个第二喷嘴；多个第三喷嘴；其中，相邻油路通道布置的第二喷嘴的朝向相交，且第三喷嘴的朝向与预燃通道出口朝向二者同向布置。本发明通过旋流器与第一喷嘴的组合，实现预燃级的火焰稳定；通过相邻油路通道布置的第二喷嘴的朝向相交，起到了联焰的作用；通过第三喷嘴向稳焰主体的预燃通道出口方向喷油，实现了火焰向周向传播，达到了稳定联焰的效果，能够适用于双变燃烧室外环，从而实现双变燃烧室的外环火焰稳定。

本发明授权燃油掺混稳焰结构、双变燃烧室及发动机在权利要求书中公布了：1.一种燃油掺混稳焰结构，用于双变燃烧室的外环，其特征在于，包括： 稳焰主体10，设有预燃通道11和多个油路通道12，所述稳焰主体10包括外壳13和多个支板14，所述外壳13相对的两端贯通布置以形成预燃通道11，多个所述支板14间隔且周向设于所述外壳13外侧壁，每个所述支板14内具有所述油路通道12，所述预燃通道11的一端具有进口111，所述预燃通道11的另一端具有出口112，多个所述油路通道12环绕所述预燃通道11间隔且周向布置； 旋流器20，设于所述预燃通道11； 多个第一喷嘴30，设于所述外壳13，每个所述第一喷嘴30与每个所述油路通道12一一对应，且所述油路通道12通过所述第一喷嘴30连通于所述预燃通道11； 多个第二喷嘴40，设于所述稳焰主体10，所述第二喷嘴40用于与空气接触配合，且每个所述油路通道12布置有对应的所述第二喷嘴40，所述第二喷嘴40与所述油路通道12相连通； 多个第三喷嘴50，设于所述稳焰主体10，所述第三喷嘴50用于与空气接触配合，且至少部分所述油路通道12布置有对应的所述第三喷嘴50，所述第三喷嘴50与所述油路通道12相连通； 其中，每个所述支板14相对的两侧壁均布置有所述第二喷嘴40，相邻所述油路通道12布置的所述第二喷嘴40的朝向相交，且所述第三喷嘴50的朝向与所述预燃通道11的出口112朝向二者同向布置； 每个所述支板14上与所述外壳13的所述预燃通道11中心线垂直的方向上一侧壁布置有所述第二喷嘴40，且至少部分所述支板14上与所述外壳13中心线垂直的方向上的另一侧壁布置有所述第三喷嘴50，所述第二喷嘴40和所述第三喷嘴50二者朝向相交； 每个所述第一喷嘴30的位置偏离所述外壳13长度方向的中部，每个所述第一喷嘴30靠近所述预燃通道11的进口111设置，所述第一喷嘴30与所述预燃通道11出口112距离大于第一喷嘴30与所述预燃通道11的进口111距离。

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