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龙图腾网获悉山东大学;山东威猛工程机械有限公司申请的专利增程式混合动力挖掘装载机控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117569404B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311255500.5，技术领域涉及：E02F9/20；该发明授权增程式混合动力挖掘装载机控制方法是由王亚楠;江兴宝;朱金灿;谢宗法;闵凡礼;刘科之;裴文才;徐建波设计研发完成，并于2023-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本增程式混合动力挖掘装载机控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种增程式混合动力挖掘装载机控制方法及系统，基于工作模式，根据动力电池荷电状态，确定动力电池的工况，结合增程器最优输出电功率与整机运行需求功率的关系，控制增程器和动力电池为整机用电设备的供电比例，或控制增程器为动力电池和整机用电设备的供电比例，使增程器输出电功率或增程器输出电功率与动力电池输出电功率之和始终满足整机运行需求功率，并使增程器发动机始终处于燃油经济区间。本发明可根据动力电池荷电状态及整机需求功率自适应的调整增程器的输出功率，以对应不同的工况需求，使得增程器发动机处于燃油经济区间，保证挖掘装载机在作业时动力充足。

本发明授权增程式混合动力挖掘装载机控制方法在权利要求书中公布了：1.一种增程式混合动力挖掘装载机控制方法，其特征是，包括以下步骤： 根据工作电机和行驶电机的状态，确定增程式混合动力挖掘装载机的当前工作模式，具体过程包括工作电机和行驶电机中至少有一个在运行，增程式混合动力挖掘装载机采用作业模式，否则为待机模式，作业模式下，增程器始终保持发电状态； 基于工作模式，根据动力电池荷电状态，确定动力电池的工况，结合增程器最优输出电功率与整机运行需求功率的关系，控制增程器和动力电池为整机用电设备的供电比例，或控制增程器为动力电池和整机用电设备的供电比例，使增程器输出电功率或增程器输出电功率与动力电池输出电功率之和始终满足整机运行需求功率，并使增程器发动机始终处于燃油经济区间； 当作业模式下，动力电池采用电池待充工况时，若整机运行需求功率高于增程器最优输出电功率，控制增程器单独为整机用电设备供电，并使增程器输出电功率等于整机运行需求功率； 若整机运行需求功率低于增程器最优输出电功率，且增程器最优输出电功率低于整机运行需求功率和动力电池最大输入电功率之和，则控制增程器同时为整机用电设备和动力电池供电，并使增程器输出电功率恒等于增程器最优输出电功率； 若整机运行需求功率和动力电池最大输入电功率之和小于等于增程器最优输出电功率，则控制增程器同时为整机用电设备和动力电池供电，并使增程器输出电功率等于整机运行需求功率与动力电池最大输入电功率之和。

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