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龙图腾网获悉奇瑞新能源汽车股份有限公司申请的专利一种可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116424252B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310357796.5，技术领域涉及：B60R19/42；该发明授权一种可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构是由荣升格;汪婧;施帆君;刘君君;高发华;王勇设计研发完成，并于2023-04-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构，涉及车身抗碰撞技术领域，包括车架和安装底盘，所述安装底盘上设置有安装槽，还包括用来降低侧面碰撞冲击力的缓冲导向机构，用来防止侧面碰撞力过大导致B柱出现形变的防形变缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲导向部件和缓冲部件，所述安装槽内设置有导向槽。该可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构在使用时，不仅仅可以降低侧面斜角度撞击带来的影响，同时当发生侧面高强度撞击时，可以避免B柱形变，导致车顶出现形变，使得车内人员头部受伤的情况发生，同时还可以利用汽车自身的碰撞惯性和汽车人员自身重力使缓冲总板的强度增加，从而使得达到提高车辆防侧面碰撞的性能。

本发明授权一种可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构在权利要求书中公布了：1.一种可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构，包括车架1和安装底盘2，所述安装底盘2上设置有安装槽21，其特征在于；还包括用来降低侧面碰撞冲击力的缓冲导向机构4，用来防止侧面碰撞力过大导致B柱出现形变的防形变缓冲机构3，所述缓冲导向机构4包括缓冲导向部件和缓冲部件，所述安装槽21内设置有导向槽，所述缓冲部件包括缓冲总板44，所述缓冲总板44设置在车架1外侧，且缓冲总板44位于车门框下方，所述缓冲总板44与安装底盘2之间设置有多个第二缓冲弹簧45； 所述防形变缓冲机构3包括B柱调节部件和反作用力调节部件，所述反作用力调节部件包括连接架32，所述连接架32上设置有若干安装槽21，每个所述安装槽21内设置有单向齿条37，所述单向齿条37的上方啮合设置有连接齿轮312，所述连接齿轮312与安装底盘2之间转动连接，所述连接齿轮312的一侧设置有配合齿板313，所述配合齿板313外侧设置有复位弹簧柱314，所述复位弹簧柱314下方设置有配合板315，所述配合板315与安装底盘2连接，所述配合齿板313的上方设置有下压板311，所述连接架32中开设有凹槽33，所述连接架32两侧设置有导向块35，所述导向块35与导向槽滑动配合； 所述B柱调节部件包括连接B柱31，所述连接B柱31顶部设置有连接块，所述连接B柱31内侧设置有限位块34，所述限位块34贯穿设置在车架1框架中，所述限位块34外侧设置有活动推块39，所述活动推块39内设置有卡合槽，所述活动推块39外侧设置有配合推块310，所述配合推块310下方设置有连接齿板38，所述连接齿板38中活动设置有连接板36，所述连接板36与安装底盘2固定连接。

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