龙海协能新能源科技有限公司叶杰超获国家专利权
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龙图腾网获悉龙海协能新能源科技有限公司申请的专利一种具有阻燃结构的锂电池获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116344910B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310060449.6,技术领域涉及:H01M10/052;该发明授权一种具有阻燃结构的锂电池是由叶杰超设计研发完成,并于2023-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有阻燃结构的锂电池在说明书摘要公布了:本发明涉及锂电池技术领域,具体公开了一种具有阻燃结构的锂电池,包括电池外壳、设置于所述电池外壳内部的电池内壳,所述电池外壳和电池内壳之间形成有分隔腔,所述分隔腔的内部存有阻止燃烧的阻燃物质;还包括有控制所述电池内壳和分隔腔导通的控制装置。本发明通过设置有电池外壳和用于存放电池的电池内壳,电池外壳和电池内壳之间形成有分隔腔,分隔腔的内部存有阻止燃烧的阻燃物质,还设有控制所述电池内壳和分隔腔导通的控制装置,当锂电池处于火灾环境或自身燃烧时,控制装置控制电池内壳和分隔腔导通,使阻燃物质进入电池内壳内部,阻止电池内壳中的电池燃烧,有效提高锂电池的阻燃能力,增加锂电池的安全性能。
本发明授权一种具有阻燃结构的锂电池在权利要求书中公布了:1.一种具有阻燃结构的锂电池,其特征在于,包括电池外壳10、设置于所述电池外壳10内部的电池内壳30,所述电池内壳30用于存放电池31,所述电池外壳10和电池内壳30之间形成有分隔腔40,所述分隔腔40的内部存有阻止燃烧的阻燃物质; 还包括有控制所述电池内壳30和分隔腔40导通的控制装置,当锂电池处于火灾环境或自身燃烧时,控制装置控制电池内壳30和分隔腔40导通,以使阻燃物质进入电池内壳30内部,阻止电池内壳30中的电池31燃烧; 所述分隔腔40的左右两侧分别滑动安装有第一升降滑板43和第二升降滑板44,所述第一升降滑板43和第二升降滑板44均与所述分隔腔40的内壁滑动连接且紧密贴合; 所述第一升降滑板43和第二升降滑板44将分隔腔40的内部分为上腔体和下腔体,所述上腔体的内部存储有阻燃粉41,所述下腔体的内部存储有所述阻燃物质,所述阻燃物质为阻燃气体42; 所述电池外壳10上设有进气口13,所述进气口13与所述分隔腔40内部连通,用于向分隔腔40的内部通入阻燃气体42; 所述电池内壳30内部位于通电电缆33的上方滑动安装有切刀50,所述切刀50由铁质材料制成,所述第二升降滑板44上固定安装有与所述切刀50相配合的磁铁,当第二升降滑板44处于初始平衡位置时,第二升降滑板44带动切刀50静止于电池内壳30的上方,当有火情产生时,第二升降滑板44向下滑动的同时带动切刀50向下滑动,使切刀50切断通电电缆33,并将通电电缆33的安装通道堵塞,使电池内壳30内部形成密闭的阻燃空间。
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