东风柳州汽车有限公司伍健获国家专利权
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龙图腾网获悉东风柳州汽车有限公司申请的专利动力电池预充控制电路、车辆及动力电池预充控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114884164B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210490202.3，技术领域涉及：H02J7/60；该发明授权动力电池预充控制电路、车辆及动力电池预充控制方法是由伍健;潘文军;马洁高;张志强;覃胤合设计研发完成，并于2022-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本动力电池预充控制电路、车辆及动力电池预充控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆领域，尤其涉及一种动力电池预充控制电路、车辆及动力电池预充控制方法，本发明通过控制电子扇进行反转，以输出高压预充信号，以使母线电容基于高压预充信号进行预充电，在母线电容两端电压接近动力电池系统总电压时，控制继电器触点进行闭合，避免了现有技术中车辆中通过反复上下电会导致预充回路损坏，影响车辆运行技术问题。
本发明授权动力电池预充控制电路、车辆及动力电池预充控制方法在权利要求书中公布了：1.一种动力电池预充控制电路，其特征在于，所述动力电池预充控制电路包括：预充电路、开关电路以及动力电池电路，所述预充电路、所述开关电路以及所述动力电池电路依次连接； 所述预充电路，用于接收高压启动信号，并根据所述高压启动信号生成高压预充信号； 所述预充电路包括：电子扇控制模块与电子扇电机，所述电子扇电机包括：原边线圈绕组与副边线圈高压绕组； 所述电子扇控制模块的第一输入端与整车控制器连接，所述电子扇控制模块的第一输出端与所述电子扇电机输入端连接，所述电子扇电机的输出端与所述电子扇控制模块的第二输入端连接，所述电子扇控制模块的第二输出端与所述开关电路的第二端连接，其中，所述电子扇控制模块被配置为响应于所述高压启动信号生成PWM脉冲信号，并基于所述PWM脉冲信号控制所述电子扇电机反转，以通过所述副边线圈高压绕组输出所述高压预充信号； 所述原边线圈绕组与所述电子扇控制模块的第一输出端连接，所述副边线圈高压绕组与所述电子扇控制模块的第二输入端连接； 所述开关电路，用于接收所述高压预充信号，并根据所述高压预充信号控制所述开关电路的开合状态； 所述动力电池电路，用于在所述开合状态为开关闭合时，输出高压信号，完成高压上电。
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