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龙图腾网获悉中国铁路济南局集团有限公司济南西车辆段申请的专利轮轴轴承磨合机及刹车机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224189535U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520877560.9，技术领域涉及：G01M13/04；该实用新型轮轴轴承磨合机及刹车机构是由吴裕源;徐思厚;聂元东;张烽;孔小明;林中藤;杨伟才;金玉库设计研发完成，并于2025-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本轮轴轴承磨合机及刹车机构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种轮轴轴承磨合机及刹车机构，解决磨合机的快速启动和快速刹车的问题。该磨合机包括轨道、支撑座、动力驱动机构和刹车机构，其中刹车机构包括彼此活接的两个铁轨，两个铁轨分别与对应的轨道铰接连接，且在两个铁轨之间的活接点通过长条孔和滑动销配合，所述滑动销安装在钢叉上，当该顶升油缸的顶升动作发生时，两个铁轨的活接点在高度方向上发生位置变化；所述铁轨上向下延伸出一吊臂，所述铁轨上铰接安装摆臂，所述摆臂和吊臂之间安装刹车油缸，在刹车油缸的作用下，该摆臂对轮对具有刹车动作，所述摆臂顶端设置刹车片。本设备实现了快速启动与快速刹车的结合，提高了实验的效率。

本实用新型轮轴轴承磨合机及刹车机构在权利要求书中公布了：1.轮轴轴承磨合机，包括轨道10、支撑座20、动力驱动机构30和刹车机构40，其中，两轨道之间设置地槽11，两条轨道在该地槽处断开并在断开位置通过刹车机构进行过渡连接，所述刹车机构数量为两个且分别对应一根轨道，所述动力驱动机构30安装在地槽内并在动力作用下对轮对具有加速动作；所述支撑座20为两个，左右各一的安装在轨道的两侧并对轮对具有支撑动作；其特征在于： 所述刹车机构40包括彼此活接的两个铁轨41，两个铁轨41分别与对应的轨道10铰接连接，且在两个铁轨41之间的活接点通过长条孔411和滑动销412配合，所述滑动销安装在钢叉413上，所述钢叉机械固定在顶升油缸42顶部，该顶升油缸底部安装地槽11内，当该顶升油缸的顶升动作发生时，两个铁轨的活接点在高度方向上发生位置变化； 所述铁轨41上向下延伸出一吊臂43，所述铁轨上铰接安装摆臂44，所述摆臂和吊臂之间安装刹车油缸45，在刹车油缸的作用下，该摆臂43对轮对具有刹车动作，所述摆臂顶端设置刹车片。

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