上海琳顿汽车底盘件制造有限公司任增义获国家专利权
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龙图腾网获悉上海琳顿汽车底盘件制造有限公司申请的专利电磁阀和减振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224188085U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521049964.5，技术领域涉及：F16K17/06；该实用新型电磁阀和减振器是由任增义;黄震设计研发完成，并于2025-05-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本电磁阀和减振器在说明书摘要公布了：一种电磁阀和减振器，电磁阀包括主阀组件以及先导阀组件；主阀组件包括第一壳体和主阀，主阀包括主阀口，第一壳体和主阀间隔形成第一流体通道；先导阀组件包括先导阀体、阀杆、浮动环和保护结构；先导阀体设置在主阀口中，包括沿第一方向贯穿先导阀体的通孔，通孔具有沿第一方向相对的第一端和第二端，阀杆沿第一方向延伸并穿过通孔，包括位于通孔内的线形杆部以及至少部分位于通孔的第一端之外的第一配合部，浮动环位于主阀的第一侧，与主阀形成先导阀腔体，第一配合部的至少部分位于先导阀腔体内，保护结构被配置为在浮动环移动至最靠近所主阀的位置时，将先导阀腔体通过保护结构与第一流体通道连通。该电磁阀的压力连续可调，且更安全可靠。
本实用新型电磁阀和减振器在权利要求书中公布了：1.一种电磁阀，其特征在于，包括： 主阀组件，包括第一壳体和位于所述第一壳体之内的主阀，其中，所述主阀包括主阀口，所述第一壳体和所述主阀间隔形成第一流体通道；以及 先导阀组件，包括： 先导阀体，设置在所述主阀口中，包括沿第一方向贯穿所述先导阀体的通孔，其中，所述通孔具有沿所述第一方向相对的第一端和第二端， 阀杆，沿所述第一方向延伸并穿过所述通孔，被配置为沿所述第一方向可移动，包括位于所述通孔内的线形杆部以及至少部分位于所述通孔的第一端之外的第一配合部， 浮动环，位于所述主阀的第一侧，被配置为沿所述第一方向可移动，其中，所述浮动环与所述主阀形成先导阀腔体，所述第一配合部的至少部分位于所述先导阀腔体内，以及 保护结构，被配置为在所述浮动环移动至最靠近所主阀的位置时，将所述先导阀腔体通过所述保护结构与所述第一流体通道连通。
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