南京福力重工有限公司林中尉获国家专利权
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龙图腾网获悉南京福力重工有限公司申请的专利一种电机驱动的液压缸半闭式液压系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224187824U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521691314.0，技术领域涉及：F15B11/08；该实用新型一种电机驱动的液压缸半闭式液压系统是由林中尉设计研发完成，并于2025-08-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电机驱动的液压缸半闭式液压系统在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种电机驱动的液压缸半闭式液压系统，它能够补充少量的液压油，满足油缸有杆腔和无杆腔的液压油量的差值，同时，能够对液压泵马达的压力较低的进出液口及时补充液压油，防止液压泵马达在启动瞬间产生“吸空”现象，包括油缸；油缸有杆腔通过第一油路与液压泵马达的第一进出液口相通，油缸无杆腔通过第二油路与液压泵马达的第二进出液口相通；电机与液压泵马达直接或间接相连；泄油方向控制阀的两个进油口分别与第一油路与第二油路相通，出油口通过泄油稳压阀连通到油箱；泄油方向控制阀使得第一油路和第二油路中压力较小的油路与泄油稳压阀相通；补液油路分别通过补液单向阀与第一油路和第二油路相通。
本实用新型一种电机驱动的液压缸半闭式液压系统在权利要求书中公布了：1.一种电机驱动的液压缸半闭式液压系统，包括具有有杆腔和无杆腔的双作用活塞式油缸；其特征是：油缸的有杆腔通过第一油路与液压泵马达的第一进出液口相通，油缸的无杆腔通过第二油路与液压泵马达的第二进出液口相通；电机与液压泵马达直接或间接相连；泄油方向控制阀的两个进油口分别与第一油路与第二油路相通，泄油方向控制阀的出油口通过泄油稳压阀连通到油箱；泄油方向控制阀使得第一油路和第二油路两个油路中压力较小的油路与泄油稳压阀相通；用于向第一油路或第二油路补充油液的补液油路分别通过补液单向阀与第一油路和第二油路相通。
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