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龙图腾网获悉天津爱思达航天科技股份有限公司申请的专利一种飞行器头部壳体的成型模具及其成型方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116872530B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310923066.7，技术领域涉及：B29C70/54；该发明授权一种飞行器头部壳体的成型模具及其成型方法是由王杰;张毅;郭浩;刘鑫铭;李赛伟;孙秋迎;祁腾飞设计研发完成，并于2023-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞行器头部壳体的成型模具及其成型方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种飞行器头部壳体的成型模具及其成型方法，涉及飞行器壳体成型模具的技术领域。一种飞行器头部壳体的成型模具，包括左成型架、右成型架和顶部压环；左成型架包括左架体和左成型模具，左成型模具设置在左架体的内部；右成型架包括右架体和右成型模具，右成型模具设置在右架体的内部；左架体的内侧与右架体的内侧连接，左成型模具与右成型模具扣合连接；左成型模具与右成型模具之间为产品成型模腔；顶部压环连接成型模具的顶部。解决了现有模具结构设计复杂，产品成型效率低；采用人工操作的方式，安全性差的技术问题。本发明利用左成型架、右成型架、顶部压环相结合，产品快速成型，成型效率高，安全性好。

本发明授权一种飞行器头部壳体的成型模具及其成型方法在权利要求书中公布了：1.一种飞行器头部壳体的成型模具，其特征在于，包括左成型架100、右成型架200和顶部压环300； 所述左成型架100包括左架体101和左成型模具102，所述左成型模具102设置在所述左架体101的内部； 所述右成型架200包括右架体201和右成型模具202，所述右成型模具202设置在所述右架体201的内部； 所述左架体101的内侧与所述右架体201的内侧连接，使所述左成型模具102的开口与所述右成型模具202的开口扣合连接；所述左成型模具102与所述右成型模具202之间为飞行器头部壳体600的产品成型模腔103，所述产品成型模腔103的开口方向设置在成型模具的顶部； 所述顶部压环300连接在成型模具的顶部，并套设在所述产品成型模腔103的开口处； 还包括内环定位支架400； 所述内环定位支架400的一端连接成型模具的顶部，另一端连接所述产品成型模腔103内飞行器头部壳体600内侧下部的内环601上； 所述内环定位支架400包括第一型架401和型架402； 所述第一型架401的一端连接成型模具的顶部，另一端连接所述型架402的顶部； 所述型架402的内侧连接所述产品成型模腔103内飞行器头部壳体600内侧下部的内环601上； 还包括外环定位支架500； 所述外环定位支架500的一端连接成型模具的顶部，另一端连接所述产品成型模腔103内飞行器头部壳体600内侧上部的外环602上； 所述外环定位支架500包括第二型架501和]型架502； 所述第二型架501的一端连接成型模具的顶部，另一端连接所述]型架502的顶部； 所述]型架502的内侧连接所述产品成型模腔103内飞行器头部壳体600内侧上部的外环602上。

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