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龙图腾网获悉曹洪申请的专利一种双向超越离合器及汽车动力传递系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114738397B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210504692.8，技术领域涉及：F16D41/067；该发明授权一种双向超越离合器及汽车动力传递系统是由曹洪设计研发完成，并于2022-05-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双向超越离合器及汽车动力传递系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种双向超越离合器及汽车动力传递系统。双向超越离合器包括外圈、内圈以及保持架，外圈包括外圈本体以及连接部，连接部上套设有外圈轴承，保持架包括保持架本体，保持架本体活动设置在外圈的内部且套设在内圈上，保持架本体的一端外侧壁沿圆周方向设置有固定部，固定部的一侧端面设置有弧形的第一定位滑槽和第二定位滑槽，第一定位滑槽和第二定位滑槽中分别活动设置有第一定位滚珠和第二定位滚珠；约束定位装置设置在内圈上位于固定部外侧的一端。本发明的双向超越离合器具有安全可靠的特点；同时，汽车动力传递系统可自行将动力在不失速度惯性的情况下不间断的传递到具有路面附着力的车轮，从而提高汽车越野行进能力。

本发明授权一种双向超越离合器及汽车动力传递系统在权利要求书中公布了：1.一种双向超越离合器，其特征在于：所述双向超越离合器包括外圈、内圈以及保持架，其中： 所述外圈包括外圈本体以及连接部，所述连接部固定设置在所述外圈本体的一端，所述外圈本体和连接部的形状均为圆筒形，所述外圈本体的外径大于所述连接部的外径，且所述外圈本体的内径大于所述连接部的外径，所述连接部上套设有外圈轴承，且所述外圈轴承的外径大于所述连接部的外径； 所述内圈的形状为圆筒形，所述内圈活动设置在所述外圈本体内部，所述内圈的内侧壁上沿圆周方向均匀设置有多个第一花键槽，所述内圈的外侧壁上沿圆周方向均匀设置有多个限位凹槽，所述限位凹槽的底部表面为圆弧面； 所述保持架包括保持架本体，所述保持架本体的形状为圆筒形，所述保持架本体活动设置在所述外圈的内部且套设在所述内圈上，所述保持架本体的内径大于所述内圈的外径，所述保持架本体的侧壁沿圆周方向均匀设置有多个定位凹槽，所述定位凹槽贯穿所述保持架本体的侧壁，所述定位凹槽与所述限位凹槽一一对应且形成相应的容纳区域，所述保持架本体与所述内圈之间设置有多个超越滚子，每个所述超越滚子均对应设置在相应的所述容纳区域中，且每个所述超越滚子均与相对应的所述容纳区域转动连接； 所述保持架本体远离所述连接部的一端外侧壁沿圆周方向设置有固定部，所述固定部的外径大于所述外圈的内径且小于所述外圈的外径，所述固定部的一侧抵靠在所述外圈远离所述连接部的端部，所述固定部远离所述外圈的一侧端面设置有弧形的第一定位滑槽和第二定位滑槽，所述第一定位滑槽和第二定位滑槽中分别活动设置有第一定位滚珠和第二定位滚珠； 还包括约束定位装置，所述约束定位装置设置在所述内圈上位于所述固定部外侧的一端，且所述约束定位装置抵靠在所述第一定位滚珠和第二定位滚珠上。

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