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龙图腾网获悉洛阳船舶材料研究所(中国船舶集团有限公司第七二五研究所)申请的专利一种基于不等厚模腔的复合材料与金属骨架的连接方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119159841B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411467026.7，技术领域涉及：B29C70/74；该发明授权一种基于不等厚模腔的复合材料与金属骨架的连接方法是由吴医博;罗浩;陶红波;王萌;崔进;桂林;张朋;郭万涛设计研发完成，并于2024-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于不等厚模腔的复合材料与金属骨架的连接方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种基于不等厚模腔的复合材料与金属骨架的连接方法，包括：根据复合材料壳板线型制作模具；制作连接区域层合板预制体；制作连接区域预制体；在金属骨架框架内进行聚氨酯芯模填充；在金属骨架、聚氨酯芯模上铺设下面板纤维材料，并在模具上铺设上面板纤维材料；在下面板纤维材料、上面板纤维材料上均铺设柔性织物，模具、上面板纤维材料和柔性织物形成第一结构体，金属骨架、聚氨酯芯模、下面板纤维材料和柔性织物形成预结构体；在预结构体上安装连接区域预制体、第一芯材后形成第二结构体；将第二结构体扣在第一结构体上进行一体化成型。本发明所述的连接方法，可避免真空灌注时树脂流速不均一，进而可提升成型质量与结构强度。

本发明授权一种基于不等厚模腔的复合材料与金属骨架的连接方法在权利要求书中公布了：1.一种基于不等厚模腔的复合材料与金属骨架的连接方法，其特征在于，所述基于不等厚模腔的复合材料与金属骨架的连接方法包括以下步骤： S1、根据复合材料壳板线型制作相应模具1； S2、制作连接区域的层合板预制体5； S3、在层合板预制体5的两侧粘接梯形过渡区域芯材4制作连接区域预制体，将连接区域预制体的厚度减薄1～5mm； S4、在金属骨架8框架内进行聚氨酯芯模7填充； S5、在金属骨架8、聚氨酯芯模7上铺设下面板纤维材料6，并在模具1上铺设上面板纤维材料2； S6、在下面板纤维材料6、上面板纤维材料2上均铺设柔性织物3，所述模具1、上面板纤维材料2和柔性织物3形成第一结构体，所述金属骨架8、聚氨酯芯模7、下面板纤维材料6和柔性织物3形成预结构体； S7、在预结构体上安装连接区域预制体、第一芯材9后形成第二结构体； S8、将第二结构体扣在第一结构体上进行一体化成型； 其中，所述柔性织物3的经纬编织密度与上面板纤维材料2、下面板纤维材料6相比降低50％～80％，且所述柔性织物3的克重与上面板纤维材料2、下面板纤维材料6相比增加20％～50％； 所述柔性织物3的铺设厚度为1～5mm； 所述柔性织物3、上面板纤维材料2、下面板纤维材料6为同种材料体系。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人洛阳船舶材料研究所(中国船舶集团有限公司第七二五研究所)，其通讯地址为：471027 河南省洛阳市洛龙区滨河南路169号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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