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龙图腾网获悉昆明昆船智慧机场技术有限公司申请的专利一种行李安检筐的往复回转系统及回转方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117208496B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311350568.1，技术领域涉及：B65G35/00；该发明授权一种行李安检筐的往复回转系统及回转方法是由曾学;赵美玲;孙永胜;赵洪坤;李梁;崔鸿刚;唐嘉;刘林海;杨思瑜;张培;赵进旺设计研发完成，并于2023-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种行李安检筐的往复回转系统及回转方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种行李安检筐的往复回转系统及回转方法，往复回转系统包括：安检机，安检机的进口侧布置有前置输送线，安检机的出口侧布置有后置输送线；空筐摆渡装置，空筐摆渡装置布置在后置输送线远离安检机的端部，空筐摆渡装置上设有能上下摆动的台板，台板接收后置输送线上的行李筐；回传输送线，回传输送线布置在前置输送线及后置输送线的下方，回传输送线的接筐端接收台板下摆时滑落的行李筐，回传输送线的出筐端靠近前置输送线，本发明通过上层空筐运输平台将旅客行李进行安检，安检后旅客拿完行李后的空筐通过空筐摆渡装置转移到回传输送线上，并向前输送到旅客安检入口，方便旅客取筐，空筐能快速完成回传，降低安检员劳动强度。

本发明授权一种行李安检筐的往复回转系统及回转方法在权利要求书中公布了：1.一种行李安检筐的往复回转系统，其特征在于，包括： 安检机1，所述安检机1的进口侧布置有前置输送线2，所述安检机1的出口侧布置有后置输送线3； 空筐摆渡装置4，所述空筐摆渡装置4布置在所述后置输送线3远离安检机1的端部，所述空筐摆渡装置4上设有能上下摆动的台板46，所述台板46接收所述后置输送线3上转移来的行李筐5； 回传输送线9，所述回传输送线9布置在所述前置输送线2及后置输送线3的下方，所述回传输送线9的接筐端91接收所述台板46下摆时滑落的行李筐5，所述回传输送线9的出筐端92靠近所述前置输送线2； 所述后置输送线3包括并排布置的合格线31和复检线32，所述合格线31靠近旅客的一侧，所述空筐摆渡装置4布置在所述合格线31和复检线32的输出端部，所述台板46对应位于所述复检线32的端部，所述空筐摆渡装置4的一侧设有供工作人员检查行李的开包台6； 所述空筐摆渡装置4包括机架41、升降机构42、重量传感器43、伸缩板44及阻尼铰链45，所述机架41的顶部设有取件位47和处理位48，所述取件位47布置在所述合格线31的端部，所述处理位48布置在所述复检线的端部，所述台板46位于所述处理位48并通过阻尼铰链45连接在所述机架41的顶部，所述升降机构42竖向固定在所述机架41上，所述升降机构42的伸缩端与所述台板46的另一侧端铰接，所述重量传感器43布置在所述台板46上，所述伸缩板44水平布置在所述取件位47，所述伸缩板44用于遮蔽台板下摆后产生的槽洞；所述台板46水平状态时对应台板上摆行程的端部，所述回传输送线9的接筐端91位于所述台板46的斜下方。

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